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副密封作為第二道密封，承受低壓或不承受壓力，主要功能是擋住通過主密封的油膜，實現零泄漏，副密封應具有下列特性：(1)低壓密封性能好。(2)低壓時摩擦磨損小。(3)能短時間承受系統高壓，即在-工況下形成背壓時，液壓密封件知---，也能-地工作。
液壓密封件的種類繁多，根據各自不同的特性選用符合要求的密封件是關鍵步驟。工程機械上常用的液壓密封件通常可以歸納為自封式壓緊型液壓密封件、唇形密封件兩大類。
聚氨酯油封簡介
聚氨酯資料是現在國際上功能好的保溫資料。主鏈含—nhcoo—重復結構單元的一類聚合物 。英文縮寫pu。由異酸酯單體與---化合物聚合而成。因為含強極性的------酯基，不溶于非極性基團，具有杰出的耐油性、耐性、耐磨性、耐老化性和粘合性。用不同質料可制得習慣較寬溫度范圍 －50～150℃ 的資料 ，包含彈性體、熱塑性樹脂和熱固性樹脂。高溫下不耐水解，亦不耐堿性介質。 聚氨酯油封是運用聚氨酯原資料制成的密封件，2017液壓密封件展銷會，它至少由一對垂直于旋轉軸線的斷面在流體壓力和補償組織彈力的作用下以及輔助密封的合作下堅持貼合而且相對滑動，然后構成避免泄露的設備。
密封安裝完畢、設備開啟時應注意事項
1、必須將密封腔空氣放盡，尤其是帶有封液的雙端面密封，更應注意排盡空氣。重新開車時，應先開吸入閥門，菏澤液壓密封件，待液體(介質)進入密封腔后再開電機。對那些有結晶的介質，在重新開車啟動時，應先把密封面、彈簧等相關結構件上的結晶物用洗液沖洗干凈后再開車。
2、設備啟動前，檢查轉軸阻力手感應正常均勻，不允許發生卡滯現象。
3、設備運轉前，密封腔體必須充滿介質，保持-潤滑，嚴禁干摩擦，導致密封失效。
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