1加大電瓶容量；2的微機控制來降低電力消耗；3裝卸裝置止動控制及電動轉向來節省能源；4由再生制動來回收能源等。 裝卸搬運作業循環時間的縮短主要由運行速度、裝卸速度等速度因素來決定。這一點內燃機叉車其-性是-的，而近幾年隨著電動叉車需求量不斷擴大，正在開發改進高速及高爬坡等-的叉車。 依據我國工業協會工業車輛分會的數據剖析顯現，我國2006年已經到達22，874輛，與2005年比較較增長了近38%。該數據已標明，電動叉車將越來越遭到用戶的喜愛，可是從總體上來看電動叉車的商場比例僅僅為21%，由此可看，電動叉車的商場空間還很大。
電動叉車因為其操作操控簡潔，靈敏外，其操作人員的操作強度要相對內燃叉車而言輕許多，其電動轉向體系，加快操控體系，液壓操控體系以及剎車體系都由電信號來操控，大-低了操作人員的勞動強度，這樣一來關于進步其作業效率以及作業的準確性有非常大的協助。且相較于內燃叉車，電動車輛的低噪音，無尾氣排放的優勢也已得到許多用戶的-。另外，選用電動叉車還有一些技能方面的原因。電子操控技能的快速開展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，處理物流的計劃越來越多。這些方面來看，電動叉車的商場需求肯定會增長速度會越來越快，電動叉車商場份額也會越來越大的。電動叉車采用電驅動，與內燃叉車比較，具有無污染、易操作、節能-等長處。跟著經濟的開展和、節能要求的進步，電動叉車迅猛開展。商場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲及、食物、輕紡等職業，電動叉車正逐漸代替內燃叉車。
通過對電動叉車發展趨勢分析，近年來全球的電動叉車占比不斷提升，而我國電動叉車發展更為迅速，電動步行式、平衡重式、乘駕式的總占比從2010年的23%提升到2017年的41%。而截至2017年我國內燃叉車仍然占比較高，與全球尤其是發達地區有較大差距;
對于發達和地區，電動倉儲和電動平衡類型叉車往往占有更高的比例，2015年歐洲和美洲電動叉車占比分別超80%、60%。隨著我國工業經濟的不斷發展，我們認為倉儲物流自動化需求將不斷提升，電動倉儲類型叉車的占比將進一步提升，未來發展空間廣闊。
通過對電動叉車發展趨勢分析，3噸叉車10噸叉車優惠，在我國電動叉車快速發展的背景下，我國電動倉儲叉車的全球市場占有率也在不斷提升，從2012年的約19%提升到2017年的約31%，但仍低于總體的35%和內燃叉車的55%水平。隨著我國制造業水平的發展，我國電動叉車的全球占有率也有望進一步提高。蓄電池電動叉車技術的發展趨勢1蓄電池叉車的特點及市場分析
蓄電池電動叉車具有能量轉換-、噪聲小、無廢氣排放、控制方便等優點，在車間、倉庫、食品、制藥、微電子及儀器儀表等對環境條件要求較高的場合得到了廣泛的應用，成為室內物料搬運的工具。
隨著人們對環境污染危害的深刻認識，已成為共同關注的焦點。因此，噪聲小、無廢氣排放的蓄電池叉車將成為市場的主流。另外，市南區叉車，自動化倉儲系統和大型超市的紛紛建立，也-了對室內物料搬運機械——蓄電池叉車的需求。目前，國際上蓄電池叉車的產量已占叉車總產量的40％以上，在歐美等發達，蓄電池叉車所占比例達到60％；在中國，蓄電池叉車所占比例為20％左右。蓄電池叉車現已突破原來只能用于小噸位作業的局限，逐步由室內走向室外，市場需求逐年上升。
2蓄電池叉車技術的發展趨勢
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