新能源汽車價格之高源于動力鋰電池
新能源汽車主要由電池驅(qū)動系統(tǒng)、電機系統(tǒng)和電控系統(tǒng)及組裝等部分組成。其中電機、電控及組裝和傳統(tǒng)汽車基本相同，差價的原因在于電池驅(qū)動系統(tǒng)。從新能源汽車的成本構(gòu)成看，電池驅(qū)動系統(tǒng)占據(jù)了新能源汽車成本的30-45%，而動力鋰電池又占據(jù)電池驅(qū)動系統(tǒng)約75-85%的成本構(gòu)成。
動力鋰電池再利用：
電池成本降低的新路徑動力鋰電池再利用是指介于新能源汽車和動力鋰電池資源化的中間環(huán)節(jié)，通過對汽車使用后的動力電池進行拆解、檢測和分類后的二次使用，實現(xiàn)動力電池梯級，從而實現(xiàn)動力電池30-60%的成本降低目的。一般來說，新能源汽車對動力鋰電池報廢的標(biāo)準(zhǔn)是電池容量低于80%，如果剩余容量還在70-80%電池直接進行資源化回收是-的浪費，做好動力鋰電池再利用對電池成本的降低尤為重要。
蓄電池修復(fù)的方法：
對“壞死”的單體蓄電池先修后換
對壞死的蓄電池采取“強充”的方法-行修復(fù)參照下面的“強充修復(fù)”，強充修復(fù)也不行的只有更換這節(jié)壞死的蓄電池。
使用蓄電池修復(fù)儀進行修復(fù)。
1、將單塊蓄電池串聯(lián)起來為所需要的電池組，ups蓄電池，再正確連接相匹配的sf型蓄電池修復(fù)儀，插上充電器電源進行充電，待充電器綠燈亮起時繼續(xù)讓sf型蓄電池修復(fù)儀維護和整理蓄電池6個小時以上，-拔掉充電器電源進行放電，應(yīng)急電源用蓄電池，應(yīng)該是-放電，-放電的簡易方法是：騎車至電跑完，再取出蓄電池，用12v100w的低壓汽車燈泡對每節(jié)電池放電至燈變暗為止，景觀燈儲能蓄電池，或直接用12v100w的汽車低壓燈泡放電也可；
免維護蓄電池電眼的作用是什么？
蓄電池上的電眼位置一般在負極的左邊，左邊有紅色塑料蓋的是正極， 右邊露出的鉛的接頭就是負極。
免維護電瓶上面沒有塑料螺塞，因此除了電瓶維修部門以外，一般用戶是無法檢查和加注電解液的。為了用戶隨時了解電瓶的狀況，免維護電瓶一般設(shè)有一個電眼，在正常光線下可以看見里面的小球，綠色代表狀態(tài)正常，淮安蓄電池，黑色代表需要充電，白色代表缺電解液或者電瓶已經(jīng)失效應(yīng)當(dāng)更換。免維護電瓶在使用中也有氣體排出，所以在其側(cè)面設(shè)有一個很小的通氣孔。
登錄后臺
