鋼塑復合格柵特性
1、鋼塑復合格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔，鋼塑土工格柵，在低應變能力下產生-的抗拉模量，縱橫向肋條協同作用，充分發揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑復合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協調作用，破壞伸長率很低不大于3%。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。
3、通過生產過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。4、鋼塑復合格柵的幅寬可達6m，實現-、經濟的加筋效果。
5、鋼塑復合格柵采用的高密度聚乙烯可以-：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的-。同時，銅陵格柵，聚乙烯的高分子性能也-抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協同作用，不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足永1久性工程建設的要求。工程應用領域： 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。
什么公路工程常用土工格柵呢？
原有城市道路多為混凝土路面，隨著使用年限增長，道路交通量和汽車載重的增大，玻纖格柵，舊水泥路面結構損壞日益-，如何修復成為一個迫切需要解決的問題，傳統的打板重做路面不僅費時費力，而且群眾意見很大，瀝青路-有平整度好，噪音小、揚塵少等優點，在舊混凝土路面上加鋪瀝青罩面層是一種-其使用性能的有效措施，但在瀝青加鋪層中出現反射裂縫是需要解決的主要問題。
鋼塑土工格柵依靠著自己的抗腐蝕性、抗老化性以及更多的承載能力、施工方便這些特點-的滿足了市場需要，除此之外還有一個大家-的作用---保溫隔熱。工程設計者們發現鋼塑土工格柵的導熱系數是0.023w/(m·k)，而這個系數標明了，鋼塑格柵的保溫隔熱性能要比常用的外墻保溫產品效果都要好很多，也更節省成本。正因為如此，鋼塑土工格柵開始漸漸的被用在工業石油化工-軍i工冷庫等保溫隔熱工程中，以及現在新建的高層建筑以及舊房改造工程，這也將是鋼塑土工格柵未來的發展前景。
登錄后臺
