檢定分度數(shù)的問題
一臺(tái)max＝100t汽車衡，d=10kg，用戶反映時(shí)說有零點(diǎn)不穩(wěn)的狀況發(fā)生。此衡處于江邊的碼頭貨場(chǎng)，四周空曠，這樣風(fēng)稍微大一些，就會(huì)造成秤臺(tái)晃動(dòng)，零點(diǎn)不稱刀。-原因是d設(shè)的過小，此時(shí)，在無特殊措施時(shí)，就難以正常稱量，稱重軟件廠，這并非汽車衡的毛病。當(dāng)我們把d改為50kg時(shí)，該汽車衡的空秤零點(diǎn)就穩(wěn)定了。
為了使用戶相信，稱重軟件廠，我們用了兩個(gè)1t ｍ12等級(jí)的砝碼進(jìn)行試驗(yàn)。
當(dāng)d=10kg時(shí)加載示值不穩(wěn)定；
當(dāng)d=20kg時(shí)加載示值稍穩(wěn)定；
當(dāng)d=50kg時(shí)加載示值穩(wěn)定；
所以由于衡器受各部件的誤差的影響和外部環(huán)境的制約，電子汽車衡的分度數(shù)很難做到5000以上，在jjg555-96 4.8.6中就明確-：“對(duì)安裝在室外，而無恰當(dāng)-保持措施的秤，其檢定分度數(shù)n不能太大n應(yīng)不大于3000;此外對(duì)公路上用的秤，其檢定分度值應(yīng)不小于10kg”。因此，用戶在汽車衡的使用過程中不能憑借主觀臆斷，錯(cuò)誤的認(rèn)為“把分度值設(shè)的越小，汽車衡稱出來就越準(zhǔn)”，稱重軟件廠，這種觀點(diǎn)不僅是錯(cuò)誤的，也是檢定規(guī)程所不允許的。
準(zhǔn)確性、-性：數(shù)字式汽車衡由于數(shù)字信號(hào)的疊加，輸出信號(hào)大，信噪比大大優(yōu)于模擬式汽車衡，而且稱重精度不受溫度影響，也不會(huì)隨著使用時(shí)間發(fā)生蠕變。傳統(tǒng)的模擬式會(huì)因?yàn)槠d或者溫度變化產(chǎn)生一定的誤差，而隨著使用時(shí)間的延長也會(huì)有一定的蠕變，數(shù)字式汽車衡可以自動(dòng)修正因?yàn)闇囟群推d產(chǎn)生的誤差，稱重軟件廠，從而提高了計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。采用數(shù)字化補(bǔ)償方式和高度集成化電子元件，可通過軟件實(shí)現(xiàn)傳感器的零點(diǎn)、線性、額定輸出等參數(shù)的綜合補(bǔ)償，克服了系統(tǒng)隨機(jī)誤差及人為的影響。
在購買汽車衡時(shí)需要考慮的因素有哪些?
5、氣候
需要考慮汽車衡所在地段是否濕度較大或易被水淹?歷史記錄是否顯示因颶風(fēng)或-而下雨淹沒了預(yù)定的汽車衡所在地段?是否常有雷電發(fā)生?
成都星海計(jì)量技術(shù)有限公司是一家致力于電子衡器研制、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的綜合性企業(yè)，公司制造銷售衡器及非標(biāo)稱重系統(tǒng)，具有品種多、規(guī)格全、交貨快、優(yōu)、價(jià)格低的特點(diǎn)，在直接用戶中具有-的-。歡迎廣大新老客戶來電咨詢我們！！！
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