,主梁橫跨雙軌道上方0.8米-1.2米。支腿中心線與軌道中心線盡量重合。四條支腿連接在主梁上。調(diào)整相互連接尺寸。
,安裝電動(dòng)葫蘆、小車滑線。臺車梁臨時(shí)安裝在軌道上。四條支腿的下部安裝臨時(shí)滑塊。軌道涂黃油。
, 使用汽車吊將主梁盡量的吊起。此時(shí)支腿也隨著主梁的升起而收緊之間的相互尺寸。
,應(yīng)用手拉葫蘆或鋼絲繩滑輪組連接兩個(gè)支腿。拉緊后撤掉汽車吊。收緊手拉葫蘆或鋼絲繩滑輪組。收緊力必須進(jìn)行計(jì)算確定。此時(shí)支腿收緊,主梁升起。
1、龍門吊生產(chǎn)廠家要正確計(jì)算龍門吊載荷能力和輪壓承載能力,用防滑鏈條固定在容易打滑的輪胎上,這樣做是為了增加輪胎和地面之間的摩擦,從而降低打滑的發(fā)生幾率。
2、在選擇電動(dòng)機(jī)時(shí),移動(dòng)龍門吊-廠家,功率過大,電動(dòng)龍門吊-廠家,驅(qū)動(dòng)力大于車輪和軌道間摩擦力。建議大家還是要選擇合適的電動(dòng)機(jī),太大或太小的都會(huì)影響龍門吊的正常使用。
3、還有一個(gè)方面就是,制動(dòng)器制動(dòng)力矩過大,制動(dòng)時(shí)間太短,制動(dòng)時(shí)間必須適宜。
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