耐熱鋼在高溫下具有較高的強度和-的化學穩定性的合金鋼。它包括鋼(或稱高溫不起皮鋼)和熱強鋼兩類。鋼一般要求較好的化學穩定性，但承受的載荷較低。熱強鋼則要求較高的高溫強度和相應的性。耐熱鋼常用于制造鍋爐、汽輪機、動力機械、工業爐和航空、石油化工等工業部門中在高溫下工作的零部件。這些部件除要求高溫強度和抗高溫氧化腐蝕外，根據用途不同還要求有足夠的韌性、-的可加工性和焊接性，以及一定的組織穩定性。此外，還發展出一些新的低鉻鎳鋼種。
耐熱鋼生產工藝
熱處理
珠光體熱強鋼通常經正火或調質后使用；馬氏體耐熱鋼用調質處理，以穩定組織，得到-的綜合力學性能和高溫強度。鐵素體鋼不能通過熱處理強化。為消除因冷塑性變形加工和焊接所導致的內應力，可在650～830℃進行退火處理，龍工zl50nc鏟車刀板省心，退火后快速冷卻，以便迅速地經過475℃脆性溫度范圍。
冶煉
耐熱鋼一般在電弧爐或感應爐中熔煉。要求高的往往采用真空精煉和爐外精煉工藝。
鑄造
某些高合金耐熱鋼難以加工變形，生產鑄件不僅比軋材合算，而且鑄件還有較高的-強度。所以在耐熱鋼中耐熱鑄鋼占有相當大的比例。鑄造方法除采用砂型鑄造外，還可用精密鑄造工藝以獲得表面光滑、尺寸的產品。對合成氨和乙烯裂解用的高溫爐管往往采用離心鑄造的方法。
車廂底板、工程車車廂襯板、自卸卡車車廂底板、車廂襯板、潤滑車廂襯板、自潤滑車廂底板。我公司常年-耐磨鋼板，用耐磨鋼板制成的車廂底板具有耐磨、抗沖擊、耐腐蝕等優點。厚度6mm到160mm都有。本產品耐磨，耐沖擊，成本與鋼板相當，是鋼板的替代品.
耐磨鋼板耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍；抗沖擊性強度高，龍工lg855b鏟車刀板交付，綜合機械性能好，是用做散裝物料儲存及運輸設備襯里的材料。
應用領域：可廣泛應用于船舶貨艙內襯板、貨車車廂襯板、集裝箱襯板、礦車翻斗車車廂襯里、工廠地板、農用地墊等的耐磨應用，具有-的-優勢。
1.船倉車箱的襯里.
2．碼頭護弦板 本產品作為碼頭護弦板，可防止船舶與碼頭的撞擊而造成的損壞，具有-的抗沖擊性能，替代傳統的鋼制護弦。
3．一般機械用各類導槽、導軌、導流板等
4．農業機械和建筑機械廣泛用于農耕機械和推土機的推土板、汽車翻斗襯里。這樣可使其堅固-，以此節約能耗，提高作業效率。
挖掘機廣泛用于采掘、土建、水利及工程，挖掘機斗齒是機上的重要部件，也是易損件。目前，我國約有二萬臺以上不同型號的挖掘機在不同工況下服務，其斗齒消耗量很大。一個大型水利工程或一個中等規模礦山，通常有十臺以上挖掘機處于使用狀態，每年消耗的斗齒達數百萬噸，每噸在一萬以上。因此提高使用壽命，開發新型耐磨材料，減少磨損造成的損失，越來越受到重視。
國齒材料常用的為高錳鋼(mn13)，高錳鋼水韌處理后的組織為單相奧氏體，在劇烈沖擊、擠壓負荷的反復作用下，具有加工硬化的特點。沖擊能量越大，硬化效果越好，但是如果加工硬化效果不充分，表面硬度偏低，耐磨性就差。近期研究發現，在高沖擊應力狀況下，高錳鋼也非的耐磨材料，因為在鑿削式磨損的工作狀況下，高錳鋼的加工 硬化峰不在表層，龍工鏟車刀板投放市場，而在亞表層，西藏鏟車刀板，此處的組織脆化萌生裂紋會引起磨損表面的剝落。因此，高錳鋼適用于受到-沖擊的采掘工況，對既受沖擊又受磨粒磨損的軟介質就不適用。
斗齒一般裝在挖掘機鏟斗的前端，系懸臂梁構件，直接與礦石、砂土、巖石等物料接觸。在接觸物料時，既承受沖擊作用，又承受彎矩作用。服役過程中，斗齒尖部受到較大的沖擊滑動磨粒磨損，尖部表面常出現各式犁溝、變形，造成表面磨損或脫落。某礦九十年代進口美國的斗齒，成本高，使用壽命大大超過國內產品，且綜合性能好。因此，研究適合礦山挖掘工況條件下使用的耐磨鋼板，是擺在材料-面前的一項重要任務。
材料設計
斗齒的抗磨性與力學性能、物理性能有所區別，不是單一性能，而是綜合性能;既受材料本身性能的影響，又受磨料性質、工作介質、工作條件的影響。
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