倉(cāng)儲(chǔ)物流對(duì)于電商的作用越來(lái)越重要
倉(cāng)儲(chǔ)物流對(duì)于電商的作用越來(lái)越重要，許多電商企業(yè)都經(jīng)歷過(guò)物流之痛，庫(kù)存不準(zhǔn)、發(fā)貨不及時(shí)、差錯(cuò)率居高不下。兵法有云：未動(dòng)，糧草。每到這段電商旺季的到來(lái)的時(shí)間，就會(huì)出現(xiàn)大面積的爆倉(cāng)問(wèn)題。出現(xiàn)這種問(wèn)題的結(jié)果，我們倉(cāng)儲(chǔ)物流商可所謂是“自食其果”，苦不堪言啊！這些問(wèn)題具體會(huì)表現(xiàn)在降低客戶體驗(yàn)，影響商家店鋪評(píng)分，甚至?xí)o企業(yè)帶來(lái)的---的經(jīng)濟(jì)、品牌和商譽(yù)損失。
物流業(yè)---是智慧物流業(yè)的發(fā)展壯大，將推動(dòng)傳統(tǒng)物流成為型、戰(zhàn)略型行業(yè)，也將成為我國(guó)重要的支柱型產(chǎn)業(yè)，需要把握好其發(fā)展機(jī)遇和規(guī)律。”國(guó)資委監(jiān)事會(huì)原季曉南表示，尤其值得注意的一點(diǎn)是，目前智慧物流的一個(gè)重要方向和內(nèi)容就是供應(yīng)鏈物流逐步壯大。它不僅有助于提高要素生產(chǎn)力，而且對(duì)現(xiàn)行的生活方式、生產(chǎn)方式、運(yùn)營(yíng)方式帶來(lái)---的改變。隨著物聯(lián)網(wǎng)漸行漸近，誰(shuí)掌握了供應(yīng)鏈物流平臺(tái)，誰(shuí)就可能在日后的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中掌握主動(dòng)權(quán)
提供幾乎所有亞馬遜fba倉(cāng)的到門服務(wù),對(duì)于---在美國(guó)歐洲日本加拿大的fba倉(cāng)庫(kù),我們提供開(kāi)發(fā)的路線給亞馬遜賣家,有經(jīng)濟(jì)型,快捷型服務(wù)供客戶選擇.整箱,拼箱都是我們的強(qiáng)項(xiàng),并根據(jù)客戶自身需求定制個(gè)性化服務(wù),專門客戶專人跟進(jìn),專門處理,不會(huì)混箱,---清關(guān)速度.另外我們與amazon的拖車行合作,------的派送服務(wù).我們提供海運(yùn)、空運(yùn)、快遞直達(dá)fba倉(cāng).
美國(guó)亞馬遜fba頭程進(jìn)倉(cāng)服務(wù)流程
首先講講大家關(guān)心的清關(guān)問(wèn)題,選擇一個(gè)好的快遞貨代,如果貨物清關(guān)不了,再便宜的價(jià)格,再---的時(shí)效,貨物不能妥投那也是白搭.眾所周知,fba沒(méi)有收件人不會(huì)幫你清關(guān),不能給你交關(guān)稅.貨物在運(yùn)輸過(guò)程中卡在海關(guān)一出現(xiàn)問(wèn)題就沒(méi)人解決了,寫這篇帖子的主要原因就是幫你們了解快遞,避免一些可以避免的錯(cuò)誤.
容易扣關(guān)的幾點(diǎn)原因:
1:特殊產(chǎn)品:例如眼鏡,美容器械,還有儀器.這幾類產(chǎn)品美國(guó)進(jìn)口需要提供fda如果提供不了這些文件是不能進(jìn)口的.如果你們有人做這種產(chǎn)品---我,我可以解決.
2:反傾銷產(chǎn)品:這些產(chǎn)品進(jìn)美國(guó)80%會(huì)被卡在海關(guān).如果是fba的貨物美國(guó)沒(méi)有朋友幫你處理這票貨物必死.
3:關(guān)稅:相信一些亞馬遜fba老手,90%都沒(méi)交關(guān)稅.美國(guó)的關(guān)稅起征點(diǎn)是800usd,正常的國(guó)際快遞包裹申報(bào)超過(guò)了200usd都會(huì)交點(diǎn)關(guān)稅.亞馬遜fba倉(cāng)庫(kù)都是設(shè)在免稅州,但是在經(jīng)過(guò)清關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)城市的時(shí)候關(guān)稅也有可能產(chǎn)生,比如洛杉磯和紐約機(jī)場(chǎng).我在這給大家一個(gè)合理的申報(bào)方案.經(jīng)過(guò)洛杉磯和紐約清關(guān)的貨物單票申報(bào)盡量控制在800usd單票重量控制在140kg以內(nèi),這樣貨物走代理的價(jià)格,關(guān)稅也能避免.經(jīng)過(guò)辛辛拉提清關(guān)的貨物單票申報(bào)盡量不要超過(guò)800usd.
國(guó)際空運(yùn)公司出口操作流程
國(guó)際空運(yùn)方式一：客人自行送貨入倉(cāng)，貨運(yùn)代理傳真貨物進(jìn)倉(cāng)圖給發(fā)貨人，并注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時(shí)間等。以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉(cāng)。方式二：由貨運(yùn)代理取貨入倉(cāng)，發(fā)貨人向貨運(yùn)代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時(shí)間等相關(guān)信息，以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉(cāng)。
國(guó)際空運(yùn)的客人提供裝箱單票等資料，由貨運(yùn)代理人繕制空運(yùn)提單后與客人確認(rèn)無(wú)誤后提交航空公司。
國(guó)際空運(yùn)出口報(bào)關(guān)時(shí)確認(rèn)貨物與單證齊全并無(wú)誤，由貨運(yùn)代理人代理發(fā)貨人向海關(guān)申請(qǐng)報(bào)關(guān);海關(guān)審核無(wú)誤后放行。
國(guó)際快遞委托人需與貨運(yùn)代理人在飛機(jī)起飛前結(jié)清相關(guān)運(yùn)輸代理費(fèi)用。
市勁航國(guó)際貨運(yùn)與國(guó)內(nèi)國(guó)外多家主流航空公司建立了長(zhǎng)期友好的合作關(guān)系，提供國(guó)際空運(yùn)出口、進(jìn)口等運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)整合---全球的貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供取貨、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、訂艙、送貨、保險(xiǎn)等---，---客戶的貨物能夠安全、快速、準(zhǔn)確的送達(dá)各地。
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