宿州污水泵DT型脫硫泵-源潤水泵

渣漿泵潛水渣漿泵輸送的是含有渣滓的固體顆粒與水的混合物。但從原理上講渣漿泵屬于離心泵的一種，在鋼鐵企業主要用于轉爐除塵水、高爐煤氣洗滌水、連鑄濁環水和軋鋼濁環水等系統的泥漿輸送。

常用的渣漿泵結構如下。

(1)潛水渣漿泵泵頭架構。泵體潛水渣漿泵采用雙層泵殼內外雙層金屬結構，雙泵殼外殼結構為垂直中開式，出水口位置可按45°間隔，旋轉8個不同位置安裝使用。為有效防止軸封泄露，采用動力密封、填料密封或機械密封組合形式。葉輪與后護板問設有迷宮式間隙密封，-地降低了漿體向填料箱泄露量，有力地-了密封的-性。葉輪設有背葉片，及時排出回流漿體，從而提高了容積率，降低了回流及沖蝕，提高了過流部件壽命。為便于檢修及拆卸設有拆卸環，避免了因不能拆卸而造成割軸現象。

(2)潛水渣漿泵托架結構。托架結構為水平中開式，為延長軸承的使用壽命，從水力設計和結構設計上進行了優化。使徑向力和軸向力合理分布，且正確選用軸承形式、型號、冷卻與潤滑方式等，從而達到了軸承低-、高壽命的要求。

(3)潛水渣漿泵軸封形式。軸封裝置對泵體和泵軸之間起密封作用�？煞乐箍諝馇秩氡脙群痛罅克畯谋脙葷B漏出來。離心渣漿泵的密封形式通常采用的是副葉輪加填料密封，副葉輪加填料密封是流體動力密封，靠副葉輪產生的壓頭抵抗葉輪出口液體的外漏，同時利用葉輪蓋板設背葉片加水封環和填料來防止空氣進入，又用背葉片和水封環降低填料處的壓力，有防止雜質進入密封的作用。

潛水渣漿泵采用加注潤滑油潤滑的泵類產品例如zw自吸排污泵產品出廠前標準加油為固體潤滑油脂，而用戶在使用維護當中加注液體油潤滑，這種情況不但加注的油會漏出而且還會因為加錯油導致軸承箱溫度過高。

軸承箱里面的油過少、過多或太臟軸承油已經變質所致渣漿泵軸承溫度過高，這種情況當然是加注新的潤滑油。如想選用不需要加油潤滑的軸承可以選用自潤滑封閉式軸承，例如選用管道渣漿泵產品是選用的該類軸承、如潛水渣漿泵渣漿泵泵頭采用聯軸器與電機軸聯結的泵類產品例如單級雙吸渣漿泵出現軸承溫度過高的現象，也有可能是泵軸與電動機軸對中-的原因所致，這時應該重新校正聯軸器。

由于地腳螺栓松動或基礎不牢固的原因，應緊固螺栓或加固基礎。

關于渣漿泵的應用介紹

渣漿泵節能技術在我國已應用多年，其途徑有兩類：潛水渣漿泵

一是改進水泵結構，這是水泵生產廠要研究的，目前我國的循環水泵節能改造技術在國際上不算落后，大型水泵、低噪聲的效率和功耗有的可以和進口水泵相抗衡。潛水渣漿泵

二是提高控制水平，這是使用單位經常應用的，相當早的控制方法就是通過關閉閥門、降低輸出來減少功耗，耐磨抽泥pn、pnl型泥漿泵，后來，也就是在80年代末，我國引進了“變頻器”控制技術，此時的循環水泵節能改造技術得到突破性進展，到90年代末，“水泵jiedianqi控制技術像雨后春筍-神州大地，魚目混珠的產品也鋪天蓋地而來，例如干擾電表、jiangya運行等等欺-手段-大街小巷。潛水渣漿泵

水泵節能改造技術進入新世紀以后，真正的“水泵智能控制系統”不再是“變頻器”控制技術的演變。在有效利用變頻器的同時，水泵節電控制技術還加入了plc、人機界面、濾波等等，都加入其中，使渣漿泵節電更具科學化、智能化。