輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長,目前已經(jīng)發(fā)展到了第三代:-代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭,可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定,大同非標(biāo)軸承,使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內(nèi)法蘭和外法蘭,內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動軸上,訂做非標(biāo)軸承,外法蘭將整個軸承安裝在一起。
免潤滑軸承具有承載能力高,耐沖擊,耐高溫,自潤滑能力強(qiáng)等特點(diǎn),-適用于重載,低速,訂做非標(biāo)軸承座廠家,往復(fù)或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。免潤滑軸承產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用在冶金連鑄機(jī)、軋剛設(shè)備、礦山機(jī)械、模具、起重機(jī)械、紡織機(jī)械、風(fēng)電發(fā)電、船舶、汽輪機(jī)、水輪機(jī)、注塑機(jī)及設(shè)備生產(chǎn)流水線中。耐磨性是普通軸套的一倍。
軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的檢查技巧
動力運(yùn)轉(zhuǎn),從無負(fù)荷低速開始,慢慢地提高至所定條件額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項(xiàng)為,是否有異常聲響、軸承溫度的轉(zhuǎn)移、潤滑劑的泄漏及變色等等。在試運(yùn)轉(zhuǎn)如果發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn),檢查機(jī)械,非標(biāo)軸承規(guī)格,有-時(shí)要卸下軸承檢查。
軸承溫度檢查一般從外殼外表推測可知。但利用油孔,直接測量軸承外圈溫度,準(zhǔn)確。軸承溫度運(yùn)轉(zhuǎn)開始漸漸上升,如無異常,通常1~2小時(shí)后穩(wěn)定。如果因軸承或安裝等-,軸承溫度會急劇上升,出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝-、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉(zhuǎn)的場合,軸承的潤滑方法的選擇錯誤等也是其原因。