減速機行業開啟節能減排模式
近年來，隨著各類能源的-，各企業逐漸發現這樣的生產模式不適合可持續發展的政策同時也-有太大的發展前景，繼而尋求其他的生產方式，減速機行業已經致力于建設節能減排的生產模式，目前逐漸成了相對成熟的企業體系。大型化的減速機設備由于耗費材料較多，利茗減速機，在工作時耗電量也會增加，因此減速機生產企業開始向國際化設備的發展趨勢邁進，開發簡約化、輕量化、型的減速機產品，減速機，以此來開拓減速機市場，增加企業品牌的市場競爭力。
hunphrey是生產減速機的廠商，公司採用進口設備，按照德國制作工藝向---外客戶提供各類---的-品。hunphrey在上海嘉定工業區，杭州江東開發區和天津濱海新區均投資興建了工廠。
產品特點
1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569；---傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據需要還可以采用多級組合，速比達到指1定大。
2.傳動-。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%。
3.結構緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。
4.故障少，-。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少，-。
5.運轉平穩-。因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運轉平穩-，噪聲低。
6.拆裝方便，容易維修。
---精密減速機實現突破的制約因素
從目前的發展現狀來看，我國精密減速機產業的發展與----水平相比還有較大的差距，利明減速機，其發展還存在著很多問題：
一，工藝水平低，精密減速機差，高精密減速機的制造依然困難，-和關鍵產品仍依賴進口。加工余量大，減速機的能耗和原材料消耗---，加工周期長，生產效率低，已成為制約行業發展的瓶頸。
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