衡水筑橋 生產 橡膠支座 板式橡膠支座廠家 自產自銷
橡膠支座的安裝：
1. 支座進場后，應檢查支座上是否有制造商的商標或標記。安裝時，應按照設計圖紙要求，在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線，以-支座準確就位。
2. 支座安裝時，應防止支座出現偏壓或產生過大的初始剪切變形。安裝完成后，橡膠橋梁支座廠家，必須-支座與上、下部結構緊-觸，不得出現脫空現象。對未形成整體的梁板結構，應避免重型車輛通過。
3. 橋梁墩臺的設計應考慮支座養(yǎng)護、更換的需要。任何情況下，不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝；在同一根梁板上，橫向不宜設置多于兩個支座；不同規(guī)格的支座不應并排安裝。
矩形板式活動支座是一種新型橋梁支座。矩形板式活動支座具有構造簡單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉、安裝方便等優(yōu)點。板式橡膠支座適用于中小跨徑的公路、城市和鐵路橋梁。我國公路橋梁規(guī)范規(guī)定，標準跨徑20m以內的梁和板橋，網架橡膠支座廠，一般可采用矩形板式活動支座。板式橡膠支座的適用反力一般為2000kn以下較為合理。
矩形板式活動支座的主要構造特點:采用幾層金屬板作為加勁層，由于橡膠層之間的金屬板能起阻止橡膠層側向膨脹的作用，從而-提高了橡膠層的抗壓強度和支座的抗壓剛度。
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板式橡膠支座能將橋梁上部的作用力-地傳遞給墩臺，嘉興支座，并同時能完成梁體結構由于制動力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉動。
該產品允許水平力為豎向的10％，橋梁橡膠支座廠家，允許轉角不小于40，gyz橡膠支座，摩擦系數0.04－0.06，活動支座水平位移量50mm－250mm，分5級。荷載100kn-15000kn。?主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市天橋等。
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