公路護欄網產品優點：產品結構簡單用料少，因而工程造價低；十分便于遠程運輸； 立柱底部與混凝土筑為一體，有效克服了該網鋼度不足的弱點，增強了防護性能； 安裝不受地形地勢影響，場地護欄網，-適合丘陵地區； 高1效防腐使用-，主要市場高爾夫場/滑雪場圍網封山開發保護地種植農業開發區圍界道路交通封閉。
公路護欄網產品用途：用于市政綠地、園林花壇、單位綠地、道路、機場、港口綠地圍欄，鐵路封閉網 、高速公路封閉網、場區圍欄、小區護欄、各種體育場、工礦學校隔離與防護。
公路護欄網采用直徑4mm-低碳鋼絲點焊而成，網孔 (mm) 75x150 長 x 寬(mm) 1800x3000 邊框 (mm) 20x30x1.5 浸塑厚度 (mm) 0.7-0.8 浸塑后 (mm) 4.8 立柱 (mm) diameter 48x2x2200 預埋基礎(mm) 500x300x3001. 材質：q 235低碳冷拔鋼絲；2.浸塑絲經：4.5~5mm；3.網孔：50mmx20；是一種防護網，具有結構簡練、美觀實用、便于運輸，安裝不受地形起伏-等特點。
打樁。打樁是安裝高速公路護欄板施工為關鍵的一步，必須-每一根樁的間距、垂直度和準確，這樣不僅可以彌補放線時的位置偏頗，也可以增加施工結束后護欄的整體穩定性和美觀程度�，F有的打樁技術主要包括導桿柴油打樁和液壓打樁兩種，但是由于導桿柴油打樁的機動性能大，不容易控制，在施工過程中常常出現路面的破壞和邊坡松散狀況的發生，仙桃護欄網，所以液壓打樁機已經取代并廣泛應用。液壓打樁不僅在打樁速率上較慢，而且機動靈敏，充分利用沖擊力進行緩沖，護欄網，對周圍結構的影響降至i低。由于打樁時錘頭不離樁，學校護欄網，所以在進行定為轉移時，避免了重新調樁，大大加快了施工進度。
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