定期保養是指挖掘機在工作一定時間后，挖掘機維修所進行的內容較多的維修工作。一般情況下定期保養的時間分為10小時、50小時、250小時、500小時幾個保養階段。
10小時一般是指工作---之后
這時，日立挖掘機維修我們應該檢查工作裝置中，液壓、轉向、制動系統的密封性。檢查制動系統的-性和靈活性。檢查電氣系統線路機電器元件是否能正常工作。檢查油箱油位、水箱水位等。同時要想柴油機風扇處加注潤滑脂。
50小時一般是指工作一周之后
這時，我們需要檢查變速箱、液壓油箱及制動加力泵的油位。檢查、緊固各傳動軸連接螺栓。檢查、緊固輪輞、制動鉗的連接螺栓。檢查、緊固斗齒連接螺栓。檢查并潤滑油門---、駐車制動、變速---系統。
250小時一般是指工作一個月后
這時，我我們就應該檢查蓄電池的使用狀況。檢查工作裝置、前后車架上是否出現連接物損、裂紋。檢查輪胎的壓力是否在正常范圍內。打開儲氣罐放水閥放水。重慶現松工程機械設備有限公司對各種進口工程機械進行整機大修、項修、小修，對各項目進行完整修理，同時也是各種進口工程機械液壓系統調校中心。本公司堅持品質服務，以人為本、竭已之力替您分憂的高服務宗旨，贏得了廣大進口工程機械用戶的---，在重慶進口工程機械維修、四川進口工程機械維修、貴州進口工程機械維修、云南進口工程機械維修領域得到了廣大客戶的高度-，重慶現松工程機械設備有限公司將竭誠為廣大進口工程機械新老客戶提供服務！
日立挖掘機憋車熄火，日立挖掘機車無力、日立挖機熱機剎車不靈、日立挖掘機燒機油厲害、日立挖掘機行走跑偏，日立挖掘機排氣管冒黑煙、日立挖掘機熱機回轉沒力等.
日立挖掘機燒機油維修(210b為例)
常見原因:
1 增壓器有問題.
2 發動機鋼桶與活塞之間的間隙過大.
3 發動機油管有阻塞.
4 氣缸工作---.
5 發動機四配套要更換.
6 發動機問題.
使用時注意什么？
1．挖掘機是經濟投入大的固定資產，為提高其使用年限獲得的經濟效益，設備必須做到定人、定機、定崗位，明確職責。必須調崗時，應進行設備交底。
2．挖掘機進入施工現場后，駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況，挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。
3．機械發動后，禁止任何人員站在鏟斗內，鏟臂上及履帶上，-安全生產。
4．挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。
5．挖掘機在挪位時，駕駛員應先觀察并鳴笛，后挪位，避免機械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要-挖掘機旋轉半徑的空間無任何障礙，嚴禁-操作。
6．工作結束后，應將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣，停放在平地上，關閉門窗并鎖住。
故障分析:
1.挖掘機油門加不上應該和挖機高溫油直接關系，建議檢查挖機油門調速裝置，如果挖機油門調速裝置沒問題，那估計就是柴油泵問題.
日立挖掘機油門加不上油，等一會后又能加上了的故障分析：
1.挖掘機加不上油建議檢查一下駕駛室內的線束是不是有皮的地方.
2.挖掘機旋轉油門擰一下看挖機有反應沒? 日立挖掘機修理如果沒動作那估計是油門電機的問題.
3.還有可能是轉速傳感器的問題，發電機中性有點問題.(有些挖機在飛輪殼上安裝的有傳感器，有些是用發電機的中性點取信號來看轉速的)
總結一般挖掘機加不上油的原因為：
1.可以再非工作狀態下手動試試油門加速，如果手動加速狀態-，那就排除高壓了油泵的事情了.再對其他有關附件逐一檢查排除，若是電子控制的油門，就要先排除電子控制狀態是否-.
2.檢查油路有無堵塞的問題?柴油濾芯臟不臟?如果沒有前面的問題就要考慮高壓共軌的問題了.
3.油門拉線問題或者燃油濾芯堵了
4.先用手動在左手邊，小蓋下方有一個叭嗒)，估計是變速油門下方線頭鼻子斷了.
5.可能是打鐵---.一般三處打鐵，電瓶負極，車下架處，發動機.
2.建議校泵和油嘴.如果挖機使用時間不長，日立挖掘機維修建議檢查挖機拉線機
二.日立挖掘機故障加不上油，不能熄火故障現象分析:
把器拆下來，兩根線量，轉器齒，看看表從小到大或從大到小，打在電阻乘一百，不變就換一根線量.然后，找準以后，轉到四五百歐，油門位置大，裝進去，不上螺絲，按緊，凱斯挖掘機維修，油門轉到小，量另一根線，把阻值調到和大油門小一兩百歐，在轉到大油門，量另一根線，大小油門，阻值差不多就行。挖掘機維修與保養的基礎知識，變速箱是輪式挖掘機重要的傳動部件之一，它負責將發動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統，改變發動機和車輪之間的傳動比，實現挖掘機的前進和---擋---，并可實現在發動機運轉的情況下切斷傳給行走裝置的動力，以適應挖掘機作業和行駛的需要，日立挖掘機維修便于發動機的起動和停車安。
但在挖掘機工作過程中，由于使用和保養不當而造成的變速箱故障率一直居高不下，-是使用中不嚴格遵守維修保養規程，缺乏及時地檢查和日常保養，會加速變速箱的損傷和故障的形成，甚至會擴大故障后果的危害性。
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