ecu一般都具有故障自---和維護作用，當系統軟件造成故障時，它還能在ram中自動保存故障編碼并選用保障措施從所述的具有程序流程中載入取代程序流程來保持柴油發動機的運行。另外這種故障信息會顯示信息在車內儀表盤上并維持不息，能夠使買車人及時處理難題并將小車能調到汽修廠
濟南市信發小車配件有限責任公司，創立于2009年，早期主營業務電噴配件是德國博世的-，阜新電腦板供應商，2015年剛開始運營---后處理配件，汽車電腦板供應商，近些年后處理配件種類持續增加，涉及的生產廠家有bosch、天納克、玉柴發動機、伊可菲特、西安秦泰、重慶市凱瑞偉柯斯、凱德斯、艾可藍、凱龍、威孚力達、無錫市恒和、億利藍潔、派格麗、依米泰克、迪耐斯、也有釋放獨立氣驅等多個生產廠家。人們每日不斷進步，---每件后處理系統軟件的---，汽車電腦板供應商，一刻也害怕懈怠，以-人們-的領業，和顧客一起發展成才，打造出中國1流的配件批企業。
汽車電腦的檢修
汽車電腦內部電路可以分為兩部分，即包括輸入、輸出以及轉換電路的常規電路和微處理器。常規電路大多采用通用的電子元件，如果損壞一般是可以修復的。在實際使用過程中，汽車電腦的故障大多發生在常規電路中。如果要維修汽車電腦，發動機電腦板供應商，首先要確定是電腦故障，以免盲目修理，造成不-的時間浪費和引起其他電路故障。
(1)確定電腦是否損壞 確定電腦損壞的通常方法是在相關傳感器信號都能正常輸入電腦的情況下，電腦卻不能正確輸出控制信號來驅動執行器。這句話雖然簡單，但這需要很多具體細致的基礎檢查工作。例如發動機無法起動，經過檢查確定起動時噴油器插頭上無頻率電壓，在檢查相關電路正常而且起動信號可以正常輸入發動機電腦，但是電腦沒有輸出驅動信號給噴油器，這樣就可以斷定發動機電腦內部故障。
(2)按照電路尋找損壞元件 根據電路圖或實際線路的走向找到與噴油器連接的相應電腦端子，然后用數字萬用表的通斷擋從確定的電腦端子開始，沿著電腦的印刷電路查找，直至找到某個三極管。這是因為電腦通常采用大功率三極管放大執行信號以驅動執行器，所以此類故障的原因大多是一個起著開關作用的三極管短路所致。
(3)測量三極管 確定三極管的3個極。與印刷線路對應的管腳為三極管的集電極，旁邊較細的印刷線是基極。確認方法是，將發動機電腦多孔插頭插上，起動發動機，使用萬用表的 電壓擋連接到要確認的印刷線，顯示5v則為基極。用萬用表測試三極管，如果發現集電極(c)與基極(b)的正反向電阻無窮大，則說明三極管已經斷路；如果發現集電極(c)與發射極(e)之間的電阻為零，則說明三極管已經被擊穿。另外，還需要測量三極管附近相連的其他三極管和二極管。
汽車的電腦板是指：車上的ecu。
ecu的功能：
依照不同的行駛狀態來供給適當的油料、調整點火角度與-外，
負責控制各種電子配備，如冷氣系統、冷卻系統以及自我檢測系統等，對于車輛來說，ecu相當于人體的大腦，負責接受各種信號，經由內建的基礎程式判別后，來控制各個系統，以維持車輛正常的行駛行車電腦有記錄和保護的功能，行車電腦將車子形式的動態記錄在新片中，以便維修人員隨時調用，在發生事故的時候，也可以很方便的從電腦中調出車子在失控使的速度，轉向等動作和信息，以供人們判斷。
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