在小松系列的挖掘機中，1型、2型、3型和5型機的變量機構是一樣的嗎?
1型挖掘機是采用早期的pnc系統的結構相對簡單一些，如果提大臂時冒黑煙，要拆下變量機構進行檢查。
檢查的重點是活塞孔1、2、3和4內的小活塞。檢查活塞是否卡住在活塞孔內。
為何上述的4根小活塞被卡住后。會使發動機負荷加重?
因為前泵的高壓油和后泵的高壓油都分別進人1、3孔和2、4孔，推動孔內的4根小活塞右移，小活塞右移時又推動活塞右移，挖掘機空調維修，活塞上的軸頸與柱塞泵搖擺架連接，從而帶動搖擺架右移，搖擺架與前后泵是機械連接的，所以搖擺架右移時便帶動前后泵體右擺，泵擺角減小，泵排量也小，使發動機的負荷加重。
經檢查4根小活塞能活動，發動機仍然冒黑煙故障應如何排除?
可以把右端的調整螺絲逐漸地放松，直到能卸荷為止。
小松pc300-3型、pc400-5型挖掘機在提升大臂時。發動機冒黑煙是何原因?
是變量機構失控所致。小松3型機和5型機的變量機構比較復雜，是用olss系統，后期產品在系統又增加微機，稱之電控olss系統(中文全稱是開式中心負荷感應系統)。除了調整外還應檢查olss系統是否有故障。
對缸筒進行維修時應注意什么?
除了長度一定要準確外，缸筒法蘭在焊接時，新疆挖掘機維修，法蘭孔與缸筒內徑的中心線一定要對準，否則會使活塞桿走偏。
斗臂下降到與地面垂直的位置時，為何會停留一會?
這是斗臂缸筒大腔供油不足所致，當斗臂降到垂直位置時，缸筒大腔已經出現缺油。維修時要檢查斗臂節流閥有無裝反，或者是柱塞泵流量是否足夠。
po400-3型挖掘機為何不用扳動-桿，斗臂也會有自動伸出的現象?
這是斗臂加速分配閥閥芯卡住在一個方向所致。pca00-3型挖掘機斗臂分配閥閥芯有2條，一條在另一個閥組上，不容易被發現。
已經確認大臂缸筒油封有損壞，但是如何具體確認是哪一個油封?
如果你單純的想看誰省油，徐工挖掘機維修，那就是電噴挖掘機。
但直噴和電噴都有各自的優缺點：
1直噴發動機經過了長期的技術迭代和市場檢驗，它的優勢是在一些-的工況下運行更為穩定-，而且由于工作原理較簡單，油品要求較低，維修保養成本-。但老舊的技術意味著較低的燃燒效率、更多的燃油消耗量以及更多的有害氣體排放。
2電噴發動機帶來直接的好處就是-的節油效果，更靈敏的動力表現，另外更高的燃燒效率也會一定程度上減少有害氣體排放，十分符合當下提倡節能減排的行業趨勢。但新技術帶來的弊端也是不可忽視的，由于電噴發動機采用了大量的電子技術，-性差，而且一旦損壞，后期維修成本高昂。另外復雜精密的部件也對柴油品質要求較高，然而國內工地上用的柴油品質大多達不到標準，導致-部件噴油嘴的故障率居高不下。
綜上，你需要結合自己的實際需求，對比看看那個適合。
挖掘機無力的一般原因：
1、可能是因為挖機油液溫度升高.
2、挖機主泵磨損也會引起無力故障.
3、挖機油液泄漏也會加大從而導致壓力不夠，工作無力.
4、挖機壓力閥磨損也會造成挖掘機熱機無力故障出現.
現松講述挖掘機發動機冒黑煙常見原因:
1、挖機機油進入燃燒室，并在燃燒室里燃燒，導致有黑煙冒出.
2、挖機噴油器噴油過多，導致了挖掘機在工作時，冒黑煙的現象.
3、挖機氣缸壓力不足，燃燒不充分，而引起了冒黑煙的現象.
4、挖機柴油太差，運用了含有很多雜質的柴油，燃燒時就會產生黑煙.
現松講述挖掘機發動機冒黑煙維修方法:
1、在校驗臺上正確地調整噴油泵，調整好供油提前角.
2、減少發動機進氣系統的阻力，及時清洗空氣濾清器濾芯，-配氣相位準確.
3、保持氣缸的密封性.使柴油不-.
4、在駕駛中應均勻加油，正確操作.如果發動機在正常運行中，忽然猛踏油門，也會出現排氣冒黑煙的現象.
5、使用符合規格的燃油.要求燃用十六烷值較高的柴油，十六烷值為45～60，含硫量應低.
挖機行走單邊一般是由于液壓泵故障或者是行走馬達安閥漏油引起，還有就是挖機行走主閥故障引起.
接下來現松就來講述挖掘機行走單邊故障解決方法：
首先將挖機液壓泵的兩根高壓出油管對調，如果原來慢的變快，斗山挖掘機維修，原來快的變慢，證明有一個泵有故障.需要卸下液壓泵，更換損壞件，再到實驗臺調試.
然后更換已損壞的行走馬達安閥.
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