對蓄電池進(jìn)行“補(bǔ)水”修復(fù)
免維護(hù)蓄電池盒上有一塊密封起來的蓋子，觀光車蓄電池，蓋子邊上可以看見左右或上下有兩處2-3mm的凹槽，用金屬扁口小起子-凹槽慢慢撬起密封蓋，應(yīng)急電源用蓄電池，然后順著密封蓋邊沿?fù)荛_并取下密封蓋，密封蓋打開后你會發(fā)現(xiàn)里面有六個圓槽，挑起圓槽邊的石棉密封圈，取下上面的橡皮圈，你就能看到六個圓孔見右圖，根據(jù)電池容量的多少再使用注射向蓄電池六個圓孔內(nèi)內(nèi)隔注射蒸餾水5-20毫升10ah的蓄電池注射5-8毫升水、20ah的蓄電池注射10毫升水，以此類推，見圖二，將蓄電池放置24小時，待蒸餾水充分浸入膠體電解液后，在充電進(jìn)行時用竹簽-棉布條或衛(wèi)生紙伸入瓶體內(nèi)吸出每個內(nèi)隔中流動的蒸餾水，補(bǔ)充水完畢，四平蓄電池，但先不要封蓋；
蓄電池
蓄電池存儲電力供將來使用。蓄電池是由兩種具有導(dǎo)電差異的物質(zhì)和電解質(zhì)組成的裝置。通過一系電化學(xué)反應(yīng)，蓄電池可以存儲和釋放電能。在一個典型的鉛酸蓄電池中，每個單元格大約有2伏的電壓，總共有6個單元格也即12伏電壓。當(dāng)任何需要用電的負(fù)載，例如廣播，連接到電池時，正負(fù)端柱之間會-形成電路，從而產(chǎn)生電流。
大多數(shù)人沒有意識到鉛酸蓄電池運(yùn)行時處于一種持續(xù)的充放電狀態(tài)。當(dāng)蓄電池連接到需要用電的設(shè)備時，例如汽車發(fā)動機(jī)，ups免維護(hù)蓄電池，電流會從蓄電池中輸出。這時，蓄電池開始放電。
蓄電池常見情況
蓄電池虧電 — 發(fā)電系統(tǒng)失靈，無-常充電而造成蓄電池虧電；蓄電池的電量已被車載電腦、防盜系統(tǒng)等耗光；蓄電池已失去儲電能力失效。起動回路 — 包括起動電機(jī)、發(fā)動機(jī)等工作異常。點(diǎn)火系統(tǒng) — 火花塞等。油路 — 油路堵塞等。溫度極低 — 蓄電池對外放電能力大大下降，而發(fā)動機(jī)由于機(jī)油粘度大大增加需要蓄電池提供的的起動功率。“此削彼長”下，汽車起動就非常困難。
登錄后臺
