中轉倉的集成系統包括由倉體、保溫層，倉體由至少兩排裝配式中轉倉組裝而成，每排中轉倉包括至少一個中轉倉，中轉倉的頂部-閉鋪平后設有入料口和觀察口，相鄰兩排中轉倉頂部的連接處鋪設有布料皮帶輸送機、布料小車，布料皮帶輸送機的進料端與設置在倉體一側的提升機的出料端相對接;每排中轉倉的底部下方設有出料皮帶輸送機，中轉倉，出料皮帶輸送機的出口端與集運皮帶輸送機相對接。
中轉倉包括基座，在基座中倒置安裝由下椎體，基座的橫梁上固定有數個立柱，相鄰兩個立柱之間安裝有倉板，下椎體的底端設有排料閥，排料閥的正下方設有出料皮帶輸送機，相鄰兩個中轉倉通過共用立柱和基座上端橫梁相互連接成倉體。
中轉倉的立柱包括數個擋板，每個擋板的兩側設有與擋板成相同夾角的翼板，相鄰兩個擋板的翼板交錯首尾重疊連接構成中空的棱柱狀的立柱，擋板的外側設有連接板，立柱通過連接板相互連接后向上延展。
每塊倉板包括相互平行的上立板和下立板，上立板的兩端同側對稱設有上斜板、下斜板，下斜板的底端與下立板的頂端相連接，下立板的底端與短接板相連接，短接板與下斜板設置在下立板的同側，上下相鄰的兩塊倉板相互連接，處于上方的倉板的短接板的內壁與處于下方的倉板的上斜板的外壁相貼合并通過螺栓連接，構成鋸齒狀的中轉倉的側壁，底端的倉板的短接板與基座的橫梁相連接。
根據我國中轉倉，技術發展起步較晚，黑龍江省洪河農場從美國引進鍍鋅波紋板裝配式中轉倉，是國內出現的早的現代化中轉倉群，20世紀90年代，我國中轉倉的建造取得了-發展，進入21世紀，江蘇牧羊集團引進了美國裝配式中轉倉全套技術、設備生產線，按照國外技術、設計軟件、制作標準，在---和吸收的基礎上，進行了-和發展，開始大批量生產、制作、安裝裝配式中轉倉，使中轉倉的強度、性能、安全方---有了-性，并將中轉倉作為一種產品大量出口，它代表當今我國中轉倉生產、制作、安裝的國際水平，是中轉倉制作安裝的探路者，接下來我們一起了解下關于中轉倉的出料機理有哪些介紹。
中轉倉-是大型鋼板庫物料總是直接從倒錐底的中間卸出，邊緣的料總是越積越久造成死料區，使倉儲庫的出庫率大-低。目前，常規技術建造的中轉倉都存在---的卸料問題，建成后開始出庫率還可以.但隨著時間的延長卸料會越來越差。如周口天瑞公司的倉儲庫(3萬噸.直徑31m庫)---時僅剩余中間直徑4m的部位下料通暢.其余部位全部沉積為死料區.而且死料區在不斷的成長.將庫堵死，卸不出料來。清庫時發現.該區水泥的堆積休止角競達到70度～90度，.完全失去了流動性。
一、整體性能好、-。中轉倉在建造過程中，完全由設備施工，在卷制過程中，倉體外壁咬制成一條5倍于材料厚度，30毫米－40毫米寬的螺旋凸條，大大加強了倉體的承載能力，使中轉倉的整體強度、穩定性、抗震性優于其他倉。另外，倉體材料科根據存儲物料對抗腐蝕及磨削強度的要求，選用佳板材配比，使得他的正常使用壽命達30-40年。遠-過其他倉的使用壽命。
二、氣密性能好、用途廣。中轉倉由于采用卷倉設備彎折、咬口，在工藝上能-倉體任何部位的，所以它的密封是-好的，可以存儲水泥、粉煤灰、礦渣超細粉等粉狀物料，在建材行業應用很廣。如水泥廠、電廠、粉磨站。
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