夏季挖掘機維修保養解析
一、反轉減速機的內里結構是什么？ 答：反轉馬達、馬達固定架、一軸傳動器、三星架、一軸、三星葫蘆、驅動齒圈、立軸。
二、行走減速機的內部結構是什么？ 答：行走馬達、一級減速機、內齒圈、三星架、三星葫蘆、減速機固定架、半軸、驅動輪齒圈。
三、反轉減速機和行走減速機怎樣替換齒輪油？ 答：把齒輪油放掉，參加柴油后支起車空轉5分鐘后放掉柴油再參加齒輪油，齒輪油應加雙驅線18號，120-9行走減速機加齒輪油每個3.5升，反轉減速機加齒輪油3.5升，70-8行走減速機加齒輪油每個7升，反轉減速機加齒輪油3升。85-7輪式前橋加齒輪油，后橋加齒輪油。
挖掘機由鏟斗、鏟斗柱、反轉臂、支腳或支撐輪和液壓體系等組成。鏟斗與鏟斗柱鉸接，鏟斗柱鉸接在反轉臂的結尾。液壓體系經過各個油缸操控反轉臂的升降和在水平面內的反轉，液壓抓，鏟斗柱在垂直面內的滾動，支腳的升降，以及改換鏟斗的發掘、提高和卸土狀況等，液壓抓料機，使鏟斗能在地上以上和以下3～4米處發掘土方，挖掘機液壓抓，并將土卸到zhi定的部位。
挖掘機挖斗種類
挖掘機挖斗按工作方式分為反鏟挖斗和正鏟挖斗，一般常用的是反鏟挖斗。
根據其機械動作原理的不同，分為正鏟、反鏟、抓斗、拉鏟。
根據其結構材質性能的不同：分為標準型挖斗，液壓抓木器，加強型挖斗，礦山型挖斗
根據其工況功能作用的不同：分為土方斗、巖石斗、松土斗、水溝斗、柵格斗、抓斗、清潔斗、傾斜斗等
根據其機械動作的不同，分為正鏟、反鏟、抓斗、拉鏟。
登錄后臺
