軸承的發展經歷了3個階段，在當中經歷了很多艱難險阻，終成就了軸承行業的。
軸承工業興起于十九世紀末期到二十世紀初期。1880年英國開始生產軸承，1883年德國建立了上-軸承公司fag喬治沙佛公司，1889年美國開辦了nd軸承廠現為通用汽車軸承公司新第泊橋海特軸承部，歐美其它大型軸承企業基本上都在二十世紀初葉奠定了今天的基礎。日本軸承工業形成于歐美之后，1910年瑞典skf公司向日本提供樣品，使軸承-次單獨在日本露面。其后，采煤機mz290b軸承，日本nsk、ntn等軸承公司先后于1914年和1918年建立。第三的軸承工業起步更晚，與其整個科學技術和機械工業一樣，處于相對落后的局面。
總體上講，軸承工業的形成與發展大致經歷了三個階段：
-階段，即軸承工業的初創階段，時間是十九世紀末期至二十世紀初期。當時，軸承發明、應用雖然已有一段時間，銷售mz290b軸承，而軸承的工業化生產則從無到有，-起步，相當幼稚。主要特點是：
1、生產規模極小，一個大廠也只有十幾人到幾百人，mz290b軸承，日產量不過幾套到幾百套，屬于手工作坊式生產；
2、設備簡陋，技術落后，多是憑經驗生產；
3、材料以碳鋼為主，精度不高，價格卻昂貴；
4、品種極少，用途十分有限。當時軸承生產技術只掌握在英國、德國、瑞典、美國等少數企業手中。
我司根據多年銷售經驗以及客戶使用過程中總結了軸承診斷口訣，主要目的是要求單位或企業在安裝過程中一定要遵循fag安裝法則：
內圈外圈滾動體，特征頻率要牢記；
確有軸承故障存，頻率成分難再隱。
先看頻譜低頻處，非同步的看有無；
若有非同步成分，故障已可定三分；
特征頻率諧波存，對應故障無疑問；
再看頻譜高頻處，調制存在故障明；
外圈特征轉頻調，松動現象無疑問；
內圈故障轉頻調，亦可作證據成分。
特殊情況特殊看，診斷故障有分寸；
單一頻率若存在，mz290b軸承，是否軸承需辨認。
高頻也是很重要，早期故障高頻分；
低頻沒有高頻有，時常-要勤奮；
損壞若是很-，高頻抬起有空洞；
及時更換莫僥幸，時刻避免事故生。
故障機理把握清，是是非非要分明；
潤滑狀況常檢測，調試裝配莫放松；
診斷軸承有-，相信科學-。
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