渦旋壓縮機高溫燒毀故障全解析
渦旋壓縮機長時間高溫過熱，不僅會降低電機絕緣性能和-性，縮短電機壽命，而且還會降低潤滑油的潤滑能力，甚至引起潤滑油碳化和酸解。酸解后的潤滑油會引起鍍銅現象，鍍銅后磨損產生的細小金屬屑夾雜于潤滑油中，一方面削弱了潤滑油的潤滑作用，另一方面，細小的金屬屑由于磁性而-于電機繞組中，構成導電回路，引起局部放電或線圈短路。
渦旋壓縮機高溫燒毀故障表現：排氣或頂部溫度保護、壓機腔體溫度過高、高壓保護系統有堵時、電流保護或空開跳閘等。
原因分析：
1、制冷劑追加過少或制冷劑泄漏，導致排回氣溫度過高。
2、系統臟堵或冰堵冰堵主要指回氣管，導致排氣或頂部溫度過高。
3、系統真空度不夠，壓縮機壓縮空氣，壓比過大，溫度過高。
4、系統運行環境-，風道受阻、回風-、換熱器臟等，造成冷凝壓力高，排氣溫度持續上升。
5、連接配管過長或管徑用小，系統阻力增大，導致排氣溫度、壓力升高。
以上就是渦旋壓縮機高溫燒毀的故障原因分析以及燒毀過程的講解。
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不用萬用表也能判斷壓縮機漏電！
不用萬用表也能判斷壓縮機漏電？主要步驟有以下3個步驟：
第i一步，因為壓縮機漏電常發生在室外機，所以，需將室外機接線端子處斷開4根連接線，并做好絕緣，再次上電試機，如果空氣開關不再跳閘，即說明故障在室外機。
壓縮機
第二步，恢復室外機接線端子上的4根連接線，取下電控盒內壓縮機的3根引線的4個插頭，再次上電試機，日立壓縮機 湖北，如果空氣開關不再跳閘，說明故障在壓縮機。
第三步，日立壓縮機，恢復電控盒內壓縮機的3根引線的4個插頭，并取下壓縮機接線端子上3根引線插頭，再次上電試機，如果空氣開關不再跳閘，可確定壓縮機損壞。
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