控制屏
1.發(fā)電機(jī)組控制屏應(yīng)為直立式裝設(shè)在圖標(biāo)位置。
2.控制屏為微電腦控制，帶液晶數(shù)字顯示屏，控制屏應(yīng)由能承受機(jī)械、電氣、振動、電和熱應(yīng)力及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的濕度影響。且須具有防電磁波干擾、具有故障儲存、實(shí)---警和系統(tǒng)自診斷功能。
3.配有保護(hù)裝置，以避免控制電路短路所引起的后果。
4.當(dāng)有電氣裝置裝在面板或門上時，須采取措施(如以一條適當(dāng)截面的接地線)以-接地保護(hù)電路的連續(xù)性。
5.為面板或門上的電氣裝置和測量儀表布線時，必須做到當(dāng)面板或門移動時不會引起機(jī)械性損傷。
6.不需每天使用的調(diào)節(jié)裝置應(yīng)布置在控制屏內(nèi)，以達(dá)到安全運(yùn)行。
柴油機(jī)省油小竅門
柴油凈化：市面上買到的柴油，1150kw柴油發(fā)電機(jī)租賃，通常含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，如果不沉淀、過濾凈化的話，會影響柱塞和噴油器工作，造成供油不均勻、霧化---等現(xiàn)象，使發(fā)動機(jī)功率下降，油耗增加、因此，建議先將柴油靜置一段時間，讓雜質(zhì)沉淀，加油時將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。更為值得注意的要是定期清洗或更換柴油濾清器，達(dá)到凈化柴油的目的。
清除積炭：柴油機(jī)在工作中，有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、增壓器、中冷器和活塞頂部。這些積炭會增加油耗，因此要定期檢查和保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組，應(yīng)定期清除積炭。正常6000h要拆卸配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。
保持水溫：柴油機(jī)的冷卻水溫度過低。會使柴油燃燒不完全，影響功率的發(fā)揮，也浪費(fèi)燃油。因此，要適當(dāng)使用保溫簾，注意冷卻水用不含礦物質(zhì)的軟水，如流動的河水或純凈水等。
不要超負(fù)荷作業(yè)：柴油機(jī)超負(fù)荷作此時會冒黑煙、這是沒有充分燃燒的燃油排放，只要柴油機(jī)常冒黑煙，就會使柴油發(fā)電機(jī)組油耗增大，還會縮短柴油機(jī)零部件的使用壽命。
四大系統(tǒng)
四大系統(tǒng)包括進(jìn)柴油機(jī)燃料系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動充電系統(tǒng)。
(1)柴油機(jī)燃料系統(tǒng)
柴油機(jī)燃料系統(tǒng)的功能是向氣缸供給清潔的空氣和按柴油機(jī)各種工況的要求定時定量地向燃燒室噴入燃油，并將燃燒的廢氣排到-中去。
柴油供給系統(tǒng)由油箱、輸油泵、燃油濾清器、噴油泵，噴油器及燃油管路等零部件組成。
2潤滑系統(tǒng)
潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、濾清器、壓力表、溫度表、冷卻器、調(diào)壓閥等組成，基本任務(wù)是將一定數(shù)量、清潔和溫度適宜的潤滑油送至各摩擦表面進(jìn)行潤滑，主要功能是減磨、冷卻、清潔、密封和防銹。
3冷卻系統(tǒng)
根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同，冷卻系統(tǒng)通常分為兩種類型風(fēng)冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)，對應(yīng)的有空冷發(fā)動機(jī)和液冷發(fā)動機(jī)。
4啟動充電系統(tǒng)
內(nèi)燃機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下，用外力推動曲軸，使內(nèi)燃機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程稱為啟動，完成啟動所需的裝置稱為啟動系統(tǒng)。常見的啟動方式有人力啟動、發(fā)動機(jī)啟動、壓縮空氣啟動和輔助汽油機(jī)啟動。
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