控制器對電動(dòng)車的重要性---。它就像是電動(dòng)車的---和大腦，維持電動(dòng)車的基本運(yùn)作�？刂破鞯膬�(yōu)劣直接影響到電動(dòng)車的性能，同時(shí)也關(guān)乎消費(fèi)者的安全。那么，我們?nèi)绾稳ヅ袛嚯妱?dòng)車的控制器的優(yōu)劣呢？
電流控制能力：
接充滿的電池，容量越大越好，先讓電機(jī)達(dá)到i高速，任選兩根電機(jī)輸出線短路，反復(fù)進(jìn)行，30次以上，不應(yīng)出現(xiàn)mos損壞；再讓電機(jī)達(dá)到i高速，觀光車電機(jī)控制器，用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路，反復(fù)30次，這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷，回路中少了一個(gè)mos的內(nèi)阻，瞬間短路電流，宿遷電機(jī)控制器，考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力。
很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑，如果出現(xiàn)損壞，可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù)，越少越差；拔掉一根電機(jī)線，轉(zhuǎn)把拉到i大，此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，快速接通另一根電機(jī)線，電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線，電動(dòng)三輪車電機(jī)控制器，控制器應(yīng)正常工作。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件、硬件的---性設(shè)計(jì)。
電動(dòng)車控制器是控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的部件，也是電動(dòng)車系統(tǒng)的---部件�？刂破饕话憔哂星冯妷簷z測、限流和過電流保護(hù)功能。智能控制器還具有多種騎行模式和整車電氣部件自檢功能�？刂破魇请妱�(dòng)車能量管理體系與各種信號(hào)處理的---部件。電動(dòng)車控制器有哪些用處呢?
1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。
2、在轉(zhuǎn)把的控制下改變電機(jī)驅(qū)動(dòng)電流，從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)速度的調(diào)整。
3、在閘把(剎把)的控制下切斷輸出電流，實(shí)現(xiàn)剎車控制。
直流有刷電機(jī)由換向器、磁極，線圈來組成，采用機(jī)械式換向器換向，磁極構(gòu)成的定子不動(dòng)，線圈構(gòu)成的轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)。電機(jī)工作時(shí)，轉(zhuǎn)子和換向器旋轉(zhuǎn)，定子和碳刷不轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子電流方向的交替變化由換向器和電刷來完成的。
直流有刷電機(jī)的工作過程：將轉(zhuǎn)子上各組線圈的兩個(gè)線圈端，依次組成一個(gè)閉環(huán)，線圈和線圈相互之間用絕緣材料分隔，和硅鋼片配合組成一個(gè)圓柱，電機(jī)軸在其中間穿過，一起構(gòu)成轉(zhuǎn)子，供電電源通過兩個(gè)碳刷，在彈簧壓力的作用下，電動(dòng)摩托車電機(jī)控制器，從兩個(gè)特定的固定位置壓在換向器上面。通過換向器輪流給各個(gè)線圈通電，在定子磁場磁力的作用下，使轉(zhuǎn)子按照一定的方向旋轉(zhuǎn)。
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