山東富舜新材料科技有限公司座落在美麗的“泉城”濟(jì)南。公司是集化學(xué)科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合型企業(yè)。我公司的員工具有較強(qiáng)的責(zé)任感。經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已形成添加劑、阻燃劑、和化工助劑三大類上百個品種。
采用型材料在各行業(yè)領(lǐng)域中運(yùn)用的目的其實就是減少環(huán)境污染。在生產(chǎn)過程中采用非污染型的，無害的原材料和助劑有助于-工人工作環(huán)境，同時也能避免生產(chǎn)或者使用過程中會導(dǎo)致污染原料的原材料也是有利于的。值得一提的是，現(xiàn)在很多輪胎因為在原材料中使用了再生膠，這種生產(chǎn)方式將輪胎產(chǎn)品稱之為型輪胎其實也未嘗不可。這個粉末含量也需要控制，通常炭黑粒徑大于125μm稱之為粒，小于125μm稱之為粉，粉末含量太高會影響煉膠。
再者，伊犁輪胎用炭黑，當(dāng)前國際上-的輪胎制造技術(shù)發(fā)展的飛快，輪胎用炭黑供應(yīng)商，越來越多的生產(chǎn)技術(shù)不但能夠和-的完成輪胎制造還有一個-的特點就是，采用-的生產(chǎn)技術(shù)需要的能耗要比傳統(tǒng)工藝下降30%~50%。
還有就是對路面和環(huán)境的影響。目前國外已經(jīng)開發(fā)出無需鑲釘和防滑鏈的冬季輪胎，它可以明顯減小輪胎對路面的破壞和降低噪音，也是十分有利于的。除此之外，還有可翻新性、可降解性等等等等。
我公司擁有-的生產(chǎn)設(shè)備，完善的產(chǎn)品檢測手段和-體系。我公司的員工具有較強(qiáng)的責(zé)任感。經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已形成添加劑、阻燃劑、和化工助劑三大類上百個品種。
胎面是輪胎與路面接觸的部位，因此，對其提出三個基本要求：一是具有較高的濕路面的抓著力或較好的牽引性，以-車輛行駛及人員的安全；色素用炭黑—國際上，根據(jù)炭黑的著色能力，通常分為三類，即高色素炭黑，中色素炭黑和低色素炭黑。二是滾動阻力小，輪胎用炭黑批發(fā)，以節(jié)省燃油。一般來講，輪胎滾動阻力降低3-4%，輪胎用炭黑多少錢，耗油量可減少1%。基于胎面的滾動阻力約為輪胎的50%，降低期滾動阻力則是節(jié)省燃油的重要途徑；三是耐磨耗，使用-。
我公司擁有-的生產(chǎn)設(shè)備，完善的產(chǎn)品檢測手段和-體系。我公司的員工具有較強(qiáng)的責(zé)任感。經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已形成添加劑、阻燃劑、和化工助劑三大類上百個品種。
1821 年人們在北美地區(qū)用為原料生產(chǎn)炭黑，從此炭黑不再是“炱”那么簡單，它是“氣態(tài)或液態(tài)的碳?xì)浠衔镌诳諝獠蛔愕臈l件下進(jìn)行不完全燃燒或熱裂分解所生成的無定形碳，為疏松、質(zhì)輕而極細(xì)的黑-末”。大片油氣田相繼開采，源源不斷的原料供應(yīng)推動炭黑生產(chǎn)由手工操作邁入了-工業(yè)化時代。1821年人們在北美地區(qū)用為原料生產(chǎn)炭黑，從此炭黑不再是“炱”那么簡單，它是“氣態(tài)或液態(tài)的碳?xì)浠衔镌诳諝獠蛔愕臈l件下進(jìn)行不完全燃燒或熱裂分解所生成的無定形碳，為疏松、質(zhì)輕而極細(xì)的黑-末”。
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