造成熱熔標線涂料涂敷厚度不均的原因
熱熔標線涂料施工時應在施工現場設置好各種安全符號、護欄等防護措施,以免車輛將涂料帶出或構成車轍。標線施工應在不影響正常交通的情況下進行,防止形成任何交通事故,嚴禁在濕潤路面上施工,涂料玻璃珠寄存枯燥、留意防潮。涂敷前應要仔細進行施工機具的查看,---設備的完好狀態。預---行試劃,查看色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,熱熔涂料品牌,---時進行參數調整。標線的涂敷應在底漆溶劑枯燥后進行,熱熔反光涂料,在底漆還未干燥前就劃標線,溶劑會穿透未硬化的涂膜,形成溶劑氣泡,并污染標線。
熱熔涂料的應用
填料的選用和級配:涂料中的填料在涂層里的作用是使涂層飽滿,增加涂層的強度和耐磨性,并降低涂料的成本。通常的標線涂料采用100~400目的粗填料,為了提高所研制產品對路面的附著性和耐磨性,特1選用粒徑1000目的碳酸鈣和粒徑為800目的石英砂為填料,以1∶0.58的配比調制涂料。將涂料涂刷或噴涂在厚0.2~0.8mm、面積120mm×50mm的馬口鐵板上,在試驗室內放置24h后按gb/t1720《漆膜附著力測定法》測附著力,試驗得到的結果是2級,優于交通行業標準jt/t280-2004的雙組分標線涂料涂層附著力≤4級的要求。
熱熔道路標線涂料使利用合成樹脂的熱塑性,宣城熱熔涂料,使熱熔型涂料具有快干性,利用合成樹脂的熱熔性,使標線與路面粘接牢固。熱熔型反光道路標線涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料、以及其它助劑組成。熱熔涂料在常溫下為粉狀。成分中無溶劑揮發成分。---:當前,我國的交通運輸業正處在快速發展時期。公路建設事業發展較快,熱熔反光涂料價格,到2000年我國的公路總里程已達到125萬公里,我國公路承擔的客、貨運量已占全國總運量的88.7%和99%,是我國-發展的基礎和命脈。