聰穎減速機減速專屬特性：
1，鋁合金外殼采用藍色噴塑，如同意大利產品一樣美觀。
2，蝸桿采用20cr鋼，滲碳淬火，精磨后齒面硬度保持hrc60，滲碳層厚度大于0.5mm
3，渦輪材質采用---十環一，比錫青銅硬度要高很多，是---優良的渦輪材質。
4，油封采用進口瑞典skf油封，不易漏油。運行平穩，---，nmrv030-20蝸輪減速機，噪聲小。
5，采用合成潤滑油潤滑，免維護。適用各種-環境，-30度-60度
6，各種規格常備庫存，大量現貨。
減速機的規格有nmrv nrv drv 及各款帶e 尾部出軸
rv減速機載荷系數:在rv蝸輪減速機的齒輪傳動中，其載荷系數包括以下四個系數:使用系數ka.動載系數k，齒間載荷分配系數ka和齒向載荷分布系數k0。使用系數ka:考慮齒輪外部動載荷影響的系數—原動機、工作機的運轉特性、聯軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷。動載系數k:考慮到由于齒輪傳動本身的嚙合誤差和運轉速度而引起的內部附加動載荷的系數。嚙合誤差是由于菇節誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動輪在運轉中產生角速度變化引起動載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等，為了減少動載沖擊，對不同公差等級的齒---圓周速度作了---。rv蝸輪減速機齒間載荷分配系數ka:考慮到由于制造誤差和受載后輪齒變形等原因引起各種對輪齒間載荷分配不均勻的系數。主要形響因素是由于設計和制造的重合度差異，重合度影響嚙合齒的對數及嚙合范圍。nmrv蝸輪減速器齒向載荷分布系數k0:考慮在同一對齒輪上，系數。產生原因:軸的彎曲、扭轉變形、導致齒輪副互相傾斜及齒輪扭曲。載荷沿接觸線分布不均勻的軸承彈性位移、傳動裝置制造安裝誤差。
聰穎減速機(www..com)---應用---的模塊化設計理念，采用高鋼性鑄鐵帶筋箱體、齒輪鍛鋼材料、表面經滲碳硬化處理，精密加工，齒輪精度和硬度符合歐洲標準，產品結構科學、耗能低、噪聲低、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細、精密---、熱效率---96%等特點，產品穩定、---，可以滿足客戶對同類進口型號產品替代使用的需求。減速機產品廣泛應用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種工況。
登錄后臺
