廣州市路虎交通設施有限公司成立于2008年，熱熔道路標線涂料路標涂料，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設計開發、生產、銷售、工程安裝于一體的大型交通設施生產企業。
主營交通設施和商砼化糞池。一、設備：整體預制鋼筋混凝土商砼化糞池。二、交通設施：標線涂料、標線設備、交通標志牌、護欄、道路標線工程、標志牌安裝工程等。現擁有經驗豐富的標線施工隊伍多支，年標線施工量達50萬平方米。
隨著人們生活水平的不斷提高，車輛保有量越來越大，為了-城市道路上的交通壓力，避免交通事故的發生，我們常常運用道路標線涂料劃設的標線來規范行人和車輛，道路標線涂料的顏色主要有黃色和白色的，醒目的道路標線提醒車輛各行其道，保障了行車和行人的安全，提高交通效率。 下面由道路標線涂料廠家路虎交通的小編要給大家介紹道路標線涂料的種類和使用方法。
2、常溫標線涂料本身就是液體的，不需要加熱，揭蓋即可使用，常溫標線涂料又分為單組份涂料和雙組份標線涂料，單組份的使用方法跟裝修用的油漆差不多，可以直接用刷子刷在需要劃線的地方，一般用來劃車位或者臨時性的標線，雙組份標線涂料各方面的性能，耐候、-、持續反光都比單組份和熱熔型的道路標線涂料要好，一般用在高速公路上。
熱熔道路標線涂料組成與開裂原因分析
為了規范熱熔道路標線涂料的，頒布了一系列標準，對熱熔道路標線涂料的技術指標做了明確的規定。我國道路標線涂料生產廠家的產品基本能達到這個標準，但是耐候性能的測試是比較欠缺的。
熱熔道路標線涂料主要成分為合成樹脂占15％～20％ ，玻璃微珠占18％～25％ ，體質顏料占40％～60％ ，著色顏料占3％～10％ ，添加劑占2％ ～5％。
開裂原因分析
開裂的標線一般是夏季施工完成的，經過一個冬天的運行標線表面就開始出現不同形狀、不同程度的開裂，像蜘蛛網很不規則，有的則呈現橫向或縱向直線開裂；有的裂紋很細，如頭發絲，廣州道路標線涂料，有的裂紋寬度達1毫米。標線產生開裂的原因很復雜，道路標線涂料路面劃線涂料，有涂料本身與施工的原因，有路面受外力作用或路面下沉開裂等原因。
廣州市路虎交通設施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，熱熔漆道路標線涂料底漆，是集設計開發、生產、銷售、工程安裝于一體的大型交通設施生產企業。本公司主要經營范圍：交通設施、交通管理用金屬標志、照明設備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷售，貨物及技術出口；承建交通標牌、-安裝工程、停車場設施安裝工程、交通標線劃線工程。現擁有經驗豐富的標線施工隊伍多支，年標線施工量達100萬平方米。
主要產品為：熱熔標線涂料、雙組份標線涂料、標線設備、大型交通標志牌及標志桿、龍門架、市政護欄、道路安全防護欄、停車場用小型標志牌、廣角鏡、護角、減速帶、路錐、水馬、交通信號燈、道釘等。
道路標線涂料在水泥路面施劃應有-下涂劑新瀝青路面與道路標線涂料中粘接料石油樹脂等具有任意混熔性，同時施工溫度180-220°c。它高于瀝青熔點，在施工中，石油樹脂與瀝青間相互混熔成一個整體，路面與標線之間沒有明界面，從而增加了相互間力的作用，而水泥路面本身為親水性物質。
水泥路-有排油性，與石油樹脂間粘合力小，同時水泥為剛性路面變形又較小，而標線涂料本身為熱塑性，天冷時也為鋼性，而普通瀝青路面下涂劑又為非結構性膠。要將二者結合起來要求它具有較好的韌性，同時標線在使用中會受到各種方向的沖擊力，這又要求水泥底漆應具有優良的抗沖性，而瀝青路面則與道路標線涂料形成一個整體，這與水泥路面與涂料為分離體的情況是不同的，所以水泥路面應有-下涂劑，而且必須使用下涂劑，路虎交通的下涂劑具有優異韌性和抗沖擊性，一般為合成彈性橡膠體。
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