湖北及時雨快修服務(wù)有限公司創(chuàng)立于2006年，是一家從事各種設(shè)備維修、保養(yǎng)、改造、升級、搬遷、安裝、調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備供應(yīng)的公司；公司將打造1流的設(shè)備維保平臺，采取互聯(lián)網(wǎng)+的-模式，-，開拓市場，勇于-，服務(wù)，成就公司服務(wù)客戶。
當(dāng)前，我國實(shí)體工業(yè)經(jīng)濟(jì)正由粗放型填補(bǔ)市場空白向精細(xì)化方向發(fā)展，劇烈市場競爭壓力逼迫工業(yè)企業(yè)集中力量塑造和確立-競爭力優(yōu)勢，追求產(chǎn)品和服務(wù)的高、低成本與-益。長期以來形成的企業(yè)自給自足為主的設(shè)備維修方式，因其人員工效低、維修裝備利用率低、維修能力有限等-缺陷，業(yè)已普遍成為我國工業(yè)企業(yè)的沉重負(fù)擔(dān)。
以化、資源配置利用為特點(diǎn)的社會化維修服務(wù)組織，以其所提供的-、靈活、-、的維修服務(wù)，有效克服了企業(yè)內(nèi)部維修能力及效益低下的不足，已成為越來越多的工業(yè)企業(yè)的選擇。-全國的提供各種維修、備件、改造服務(wù)的社會化維修企業(yè)正迅速發(fā)展起來。
然而目前這些社會化維修企業(yè)絕大多數(shù)尚處于起步階段，以本地區(qū)少數(shù)三兩家工廠客戶為主，普遍規(guī)模小，底子薄，服務(wù)項(xiàng)目單一，服務(wù)人才、技術(shù)、裝備-受限，服務(wù)能力-受限，服務(wù)的-性、現(xiàn)場及時性難以-滿足更多工業(yè)企業(yè)的實(shí)際需求，致使絕大多數(shù)工業(yè)企業(yè)只能把這些社會化維修公司視為內(nèi)部維修力量的補(bǔ)充和后備軍，而不敢作為維修保障的主要依賴。還有一個不可忽視的客觀事實(shí)是，工廠也不愿把早已配置好的維修人才、裝備工器具等維修資源閑置起來，因?yàn)檫@會造成事實(shí)上的投資損失和資源浪費(fèi)。
但社會化維修取代工廠原有維修方式，十堰線路板維修，工廠只保留設(shè)備管理和現(xiàn)場點(diǎn)檢為主的骨干力量，有效-企業(yè)內(nèi)部自給自足維修方式效益低下的弊端，由社會化維修服務(wù)公司-我國工業(yè)維修的主力軍，已成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展潮流，這是我國實(shí)體工業(yè)發(fā)展和市場競爭倒逼企業(yè)內(nèi)部維保體制變革的必然。
湖北及時雨快修服務(wù)有限公司創(chuàng)立于2006年，是一家從事各種設(shè)備維修、保養(yǎng)、改造、升級、搬遷、安裝、調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備供應(yīng)的公司；公司將打造1流的設(shè)備維保平臺，采取互聯(lián)網(wǎng)+的-模式，-，開拓市場，勇于-，服務(wù)，成就公司服務(wù)客戶。
西門子伺服電源模塊損壞的維修一、西門子伺服電源模塊1.一臺進(jìn)口數(shù)控車床(西門子810d系統(tǒng))，開機(jī)后屏幕上出現(xiàn)報警“nc、plc無法連接”，打開電氣柜后發(fā)現(xiàn)，電源模塊和ncu模塊上的指示燈和數(shù)碼管均沒有顯示，而電源模塊進(jìn)線端電壓用三用表測量為395v，因此判定該故障是由于進(jìn)線電壓偏高而導(dǎo)-源模塊內(nèi)部電源電路出現(xiàn)問題，打開模塊，檢測內(nèi)部電源部分，發(fā)現(xiàn)一只大功率場效應(yīng)管燒壞，更換損壞元器件，并調(diào)整該廠房電網(wǎng)電壓至380v后重新開機(jī)，系統(tǒng)啟動正常。
2.一臺進(jìn)口數(shù)控旋壓機(jī)(西門子840d系統(tǒng))，開機(jī)后液壓不啟動。通過分析后發(fā)現(xiàn)，其液壓啟動回路串聯(lián)在電源模塊的113和63端子上，在正常狀態(tài)下，開機(jī)后113上產(chǎn)生24v電壓，通過液壓回路，脈沖使能端子63上也將出現(xiàn)24v電壓，電源模塊開始正常工作。在故障狀態(tài)下，測量電源模塊各個端子，發(fā)現(xiàn)9有24v產(chǎn)生而113沒有24v，說明電源模塊內(nèi)部電源電路沒有故障，問題出在內(nèi)部主接觸器上，打開電源模塊，檢測主接觸器常閉觸點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)其接觸電阻將近15k，將該觸點(diǎn)修磨后，再次開機(jī)啟動液壓，故障排除。
湖北及時雨快修服務(wù)有限公司創(chuàng)立于2006年，是一家從事各種設(shè)備維修、保養(yǎng)、改造、升級、搬遷、安裝、調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備供應(yīng)的公司；公司將打造1流的設(shè)備維保平臺，電子線路板維修，采取互聯(lián)網(wǎng)+的-模式，-，線路板設(shè)備維修，開拓市場，勇于-，服務(wù)，成就公司服務(wù)客戶。
伺服驅(qū)動器維修
3、電機(jī)失速。
故障原因：速度反饋的極性搞錯。
處理方法：
a、如果可能，穩(wěn)壓器線路板維修，將位置反饋極性開關(guān)打到另一位置。某些驅(qū)動器上可以
b、如使用測速機(jī)，將驅(qū)動器上的tach+和tach-對調(diào)接入。
c、如使用編碼器，將驅(qū)動器上的enc a和enc b對調(diào)接入。
d、如在hall速度模式下，將驅(qū)動器上的hall-1和hall-3對調(diào)，再將motor-a和motor-b對調(diào)接好。
故障原因：編碼器速度反饋時，編碼器電源失電。
處理方法：檢查連接5v編碼器電源。-該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源，-該電壓是對驅(qū)動器信號地的。
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