液壓機導向環安裝在活塞外圓的溝槽內或活塞桿導向套內圓的溝槽內，以保持活塞與缸筒或活塞桿與其導向套同軸度，并用以承受活塞或活塞桿的側向力。
導向環有嵌入型和浮動型：
嵌入型導向環：在四柱液壓機活塞外圓加工出燕尾型截面溝槽，用qal9-4或紫銅制的銅帶，表面加工成略帶拱形，用木槌鉚入溝槽內，-加工導向環外圓。導向環圓周切出一個45度斜口。
浮動型導向環：用高強度塑料等制的帶，裝在活塞外圓的矩形截面溝槽內，側向保持有間隙，四柱液壓機導向環可在溝槽內移動，并有一個45度斜開口。也可在溝槽底用粘合劑固定導向環。
液壓機在工作過程中難免會出現壓力過大的現象，100噸液壓機多少錢，因為壓力過大而引起的一系列狀況，我們稱之為四柱液壓機壓力過載現象。但是我們不能明明知道這種情況會發生，還是任由他發生了，所以在設計液壓機之初，為了將這個問題的傷害程度降到較低，液壓機廠家，我們都會設置有液壓過載保護系統。
液壓機的液壓過載保護系統經過了很多代的更換，80噸液壓機多少一臺，機械四柱液壓機中老式的過載保護裝置，如壓塌塊式，由于不能準確地發訊和有效地保護機床，并且更換非常麻煩，因而逐漸被淘汰。取而代之的是卸荷迅速、恢復也較快的液壓過載保護系統。
液壓機快速排氣閥簡稱kuai排閥，它的作用是加快氣缸運動速度以實現快速排氣。通常氣缸排氣時，氣體從氣缸經過管路由換向閥的排氣口排出。如果從氣缸到換向閥的距離過長，而換向閥的排氣口又較小，則排氣時間較長，氣缸的動作速度就較慢。若采用快速排氣閥，則氣缸內的氣體就能由快速排氣閥快速排入-中，從而加速了氣缸動作速度。當壓縮空氣進入進氣口p時，膜片1 向下變形，蕪湖液壓機，關閉t口，打開p與a的通路，氣體進入執行元件；當a口進氣時，膜片1 將進口關閉，氣缸通過t口快速排出。
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