在機械生產中，無桿氣缸的安裝與使用如下：
1.活塞桿后端活塞桿活塞桿頂部連接銷的位置應與安裝軸的位置一致。后端、雙耳或擺動軸之間應有安裝支架間隙。
2.氣缸安裝完畢后，在空載狀態下應使用2-5倍的壓力，檢查氣缸按鈕是否異常。
3.油缸調整。對于氣缸運動的速度，江門氣缸，氣缸系統必須安裝單向節流閥，通常氣缸的水平是穩定的。氣缸垂直安裝進氣節流速度當缸應連接負載，速度調節范圍的中間再調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸的速度接近，可以認定為設定壓力則可調速單向節流閥進行微調。
東莞宏霖機電科技有限公司是一家-于工業自動化系統成套、氣動器材、工業自動化產品銷售的貿易公司。
氣缸常見故障
汽缸是鑄造而成的，帶鎖氣缸，汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力完全消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。
汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發生塑性變形造成泄漏。
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沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速10～20米/秒運動的動能，借以做功。
無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，迷你氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
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