七、曲軸裝配間隙過大
若曲軸軸頸與軸瓦配合間隙過大，柴油機運轉(zhuǎn)后曲軸會沖擊軸瓦，只是合金脫落而燒瓦抱軸，曲軸也易受損。
八、供油時間過早或各缸油量不均
若噴油泵供油時間過早，活塞還未到上止點就燃燒做工，會引起柴油機爆震，并使曲軸受到交變應(yīng)力的沖擊。若各缸供油量不均，會因各缸---例不一致而使曲軸各軸頸受力不勻，從而過早地疲勞、產(chǎn)生裂紋。
今天瑞泰機械的小編來給大家分析分析造紙機烘缸軸承位磨損原因。
烘缸軸承位工作溫度高，傳動側(cè)通過蒸汽，在正常生產(chǎn)運行中軸承處在密封環(huán)境中正常運行溫度在80℃以上，軸承的各個構(gòu)件都會因此受熱膨脹，所以在運行的過程中軸承的徑向游隙尺寸比常規(guī)理論游隙，更容易使物料侵入附著，造成軸承滾動體運行阻力增大，使?jié)L動體表面出現(xiàn)小麻點或坑狀剝落，而剝落的金屬會附著在滾道表面上導(dǎo)致滾道表面粗糙化。另外由于烘缸軸承位運行環(huán)境苛刻，紙機烘---在低速、重載、高溫的條件容易發(fā)生粘著磨損，進而再次將滾道表面粗糙化，致使在生產(chǎn)運行中軸承內(nèi)圈不斷摩擦受熱，衢州鍋爐閥門桿沖蝕修理，導(dǎo)致內(nèi)圈膨脹，與軸徑表面出現(xiàn)配合間隙，若不及時處理更換軸承勢必會造成軸承內(nèi)圈與軸出現(xiàn)相對運動進而造成磨損。
在結(jié)合強度、表面硬度、表層厚度、表面粗糙度、疲勞強度、幾何精度穩(wěn)定性等性能指標(biāo)上要多方面符合有關(guān)曲軸的再生標(biāo)準(zhǔn)很難做到，---是工作中的曲軸對油孔邊緣和軸頸根部r的表面裂紋是十分敏感的，而此處的再生又是很難---的。
金屬電刷鍍和金屬噴涂因其涂層與基體的結(jié)合強度不過5kg/mm2左右，鍋爐閥門桿沖蝕修理，將此兩種技術(shù)應(yīng)用于曲軸再生風(fēng)險---，等離子等特殊噴涂方法也只是略好一些而已。金屬粉末噴焊雖可達(dá)到40kg/mm2的結(jié)合強度和曲軸所要求的表面硬度，但因其重熔溫度要高于金屬相變溫度200℃以上，南京鍋爐閥門桿沖蝕修理，這勢必引起曲軸的金相組織---惡化，其組織及熱應(yīng)力、彎曲變形等十分---，從這個---講，如果說這是修復(fù)曲軸，還不如說是破壞曲軸。
登錄后臺
