幾種易損壞柴油發電機的啟動方式
1.無水啟動或驟加沸水啟動。柴油發電機起動后如無冷卻水，會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高，此時再加注冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形，但是，如果啟動前向冰冷的機體內驟加100度左右的沸水，同樣會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件，應待水溫降至60度-70度時再加入。
2.加大油門啟動。發電機啟動時不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發電機快點啟動，啟動前或啟動過程中猛加油門。
3.強力冷態拖車啟動。柴油發電機組在冷車狀態下、機油粘度較高的情況下---拖車起動，會加劇柴油機各運動件之間的磨損，靜音式發電機出租，從而降低柴油機的使用壽命。
4.進氣管處引火起動。如果在柴油發電機進氣管處引火起動，會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，易造成進、排氣門關閉不嚴并拉傷氣缸。
5.長時間使用電熱塞或火焰預熱器。電熱塞或火焰預熱器的---體都為電熱絲，筍崗街道發電機出租，其耗電量和---量都很大，長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池，同時也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續使用的時間不可超過1分鐘，火焰預熱器每次連續使用的時間要控制在30秒以內。
6.直接將機油加入氣缸。將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于發電機冷機起動，但機油不能完全燃燒，易產生積碳，使活塞環的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，還會加速氣缸套的磨損，導致發電機的功率下降，使起動困難，所以不能直接將機油加入氣缸。
7.直接將灌入進氣管。的燃點較柴油低，超靜聲發電機出租，比柴油先燃燒。因此直接將灌入進氣管，會使柴油發電機工作粗暴而產生-的敲缸現象，---時還可發生柴油機反轉。
在啟動機組時可以按照正確的方法啟動，如果一次啟動不行，不要立即重新啟動，靜音型發電機出租，可間隔15s再次嘗試。
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柴油發電機組在作業中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內部，會構成短路介質，可損壞導線絕緣層，構成匝間短路，電流增大，溫度升高而焚毀柴油發電機組。因此，應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發電機組內部，一同還要常常給柴油發電機組的外部打掃衛生，不要讓柴油發電機組的散熱筋內有塵土和其它雜物，-柴油發電機組的散熱情況-。
勤查詢、仔細聽，聞到異味馬上停機
查詢柴油發電機組有無振動、噪聲和失常氣味。柴油發電機組在作業中，尤其是大功率柴油發電機組更要常常檢查地腳螺栓、柴油發電機組端蓋、軸承壓蓋等能否松動，接地裝置能否-等。若發現柴油發電機組振動加劇，噪聲增大和出現異味，有-從速停機，查明緣由掃除缺點。
堅持柴油發電機組的作業電流不過大
柴油發電機組由于負荷過大，電壓過低或被股動的機械卡滯等都會構成柴油發電機組過載作業。因此，柴油發電機組在作業中，要注意常常檢查傳動裝置作業能否活絡、-；連軸器的同心度能否標準；齒輪傳動的活絡性等，若發現有卡滯表象，應當即停機掃除缺點后再作業。
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柴油發電機組調速器的故障，康明斯動力總結如下：
(1)轉速不穩轉速不穩的主要原因:
各缸供油量不一致;
噴油嘴噴孔堵塞或滴油;
調速器拉桿橫銷松動;
柱塞彈簧斷裂;
出油閥彈簧斷裂;
飛鐵磨損。
(2)怠速轉速不能達到怠速轉速不能達到的主要原因:
油門手柄未放到底;
飛錘有輕微卡住;
彈簧座卡住;
調節齒圈和齒條有輕微卡住。
(3)“游車”(調速器拉桿往復幅度大而頻繁)“游車”的主要原因:
調速彈簧久用變形;飛錘銷孔磨損松動;油泵調節齒圈和齒條配合不當;飛錘張開和收攏距離不一致;齒條銷孔和拉桿與拉桿銷子配合間隙太大;調速器殼支座上的滾珠軸承孔或噴油泵滾珠軸承座孔松動，使噴油泵凸輪軸游動間隙過大。
(4)飛車飛車的主要原因:
柴油機轉速過高(如改變了-供油量的鉛封);調速彈簧折斷;齒條和拉杄連接的銷子脫落;拉桿與拉桿連接的銷子脫落;飛錘卡住;調速器殼內機油加人過多;(噴油泵)齒條卡住使供油量處大位;(噴油泵柱塞裝錯使供油量大。
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