蓄電池
吸附式玻璃纖維隔板agm蓄電池是一種采用吸附式玻璃纖維隔板技術的鉛蓄電池，代表著當今和未來鉛蓄電池的發展潮流。酸分層當對鉛蓄電池充電時，紹興蓄電池，電池板中會產生高密度酸。在重力作用下，高密度的酸沉在電池的底部，膠體蓄電池，而密度較低的酸則浮到電池頂部。這一酸分層可能會導-池電量損失和/或電池故障。
活性物質正極板中的活性材料為-，而負極板中的活性材料為海綿鉛。當電路接通時，免維護蓄電池，根據以下化學反應，在充電和放電時，這些材料會與-發生反應：pbo2 + pb + 2h2so4 = 2pbso4 + 2h2o。
蓄電池常見情況
蓄電池虧電 — 發電系統失靈，無-常充電而造成蓄電池虧電；蓄電池的電量已被車載電腦、防盜系統等耗光；蓄電池已失去儲電能力失效。起動回路 — 包括起動電機、發動機等工作異常。點火系統 — 火花塞等。油路 — 油路堵塞等。溫度極低 — 蓄電池對外放電能力大大下降，而發動機由于機油粘度大大增加需要蓄電池提供的的起動功率。“此削彼長”下，汽車起動就非常困難。
查看該車輛的車主手冊，遵循原始設備制造商的建議：
電池組尺寸 — 適合于您車輛外；形尺寸的電池尺寸。許多車輛都能夠容納多個電池組。
冷啟動電流cca— cca 是-啟動性能的關鍵。它是一只蓄電池在華氏0°攝氏-17.8°的條件下，于30秒內蓄電池電壓下降到不可用的水平時所能產生的電流。
備用電量rc— 如果交流發電機出現故障，備用電量有助于對車輛電氣系統供電。備用電量確定電池能夠供電，免維護鉛酸蓄電池，而不下降至車輛運行所需的低電壓以下的電池使用分鐘數。
一般情況下，cca 和c20的數值越高越好。不過若您住在寒冷氣候地區，cca性能是您在選擇蓄電池時需要考慮的重要因素。相反，如果您住在熱帶高氣壓地區，您就不需要考慮過高的cca值。
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