挖掘機(jī)國際化趨勢日漸明顯
在中國工程機(jī)械行業(yè)的國際化趨勢中，有三大表現(xiàn)應(yīng)該引起關(guān)注。表現(xiàn)一：挖掘機(jī)械行業(yè)將成為工程機(jī)械行業(yè)國際化戰(zhàn)略的排頭兵。中國裝備制造業(yè)國際化戰(zhàn)略布局已經(jīng)開始，工程機(jī)械行業(yè)-布局，挖掘機(jī)將在這個(gè)國際化的浪潮中成為世人矚目的排頭兵，這將改變中國挖機(jī)產(chǎn)業(yè)的全球競爭格局。當(dāng)然，這還要-挖掘機(jī)主機(jī)制造企業(yè)國際化戰(zhàn)略的推進(jìn)步伐，從全局看國內(nèi)-的國際化之路將不斷開拓。
表現(xiàn)二：產(chǎn)品優(yōu)化，出口拓展將成為未來行業(yè)發(fā)展的新力量。在低端產(chǎn)品盈利回落的情況下，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化將提升產(chǎn)品出口占比，增強(qiáng)出口競爭力。對于挖掘機(jī)等高附加值產(chǎn)品而言，雖然具有相對較高的出口價(jià)格，但是絕大部分出口市場被外資品牌占據(jù)，因此擴(kuò)大本土產(chǎn)品出口占比，瑞麗進(jìn)口挖掘機(jī)出租，將有效提高中國工程機(jī)械的出口盈利水平，增強(qiáng)出口競爭力。出口拓展還將-拓寬中國挖掘機(jī)械的銷-間。
表現(xiàn)三：本地化生產(chǎn)以供應(yīng)全球是中國挖掘機(jī)械行業(yè)的理想發(fā)展模式。供應(yīng)全球不僅能夠使出口收入占比大幅提高，而且全球化發(fā)展進(jìn)程將被推進(jìn)而前行。依照日本工程機(jī)械全球化發(fā)展的背景和經(jīng)驗(yàn)，日元升值、貿(mào)易摩擦和成本上升是直接觸發(fā)點(diǎn)，而海外廣闊的市場需求則是-原動力。歷史是如此相似，這些因素也正是中國挖掘機(jī)械行業(yè)進(jìn)行全球化發(fā)展的直接或間接動力。
挖掘機(jī)常見故障說明
跳擋的原因
(1)變速傳動機(jī)構(gòu)磨損w4-60型挖掘機(jī)上采用的是機(jī)械換擋變速的傳動機(jī)構(gòu)，瑞麗進(jìn)口挖掘機(jī)出租電話，這種傳動機(jī)構(gòu)是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實(shí)現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致跳擋。
(2)自鎖機(jī)構(gòu)的性能下降為防止變速器跳擋，該型挖掘機(jī)在變速器的ⅱ、ⅲ擋和ⅳ、ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時(shí)，自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能會下降直至消失，造成變速器跳擋。同時(shí)，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可造成變速器跳擋。
(3)換擋裝置調(diào)整不當(dāng)該型挖掘機(jī)的變速器采用的是機(jī)械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器跳擋。
(4)外界負(fù)載突然變化由于挖掘機(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)自身的設(shè)計(jì)原因，外界負(fù)載的突然變化也會導(dǎo)致其變速器跳擋。當(dāng)路面凸凹不平、機(jī)器作下坡行駛或行駛路線不當(dāng)而使外界負(fù)載突然發(fā)生變化時(shí)，這種負(fù)載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開，造成變速器跳擋。(5)操作方法不當(dāng)挖掘機(jī)在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時(shí)，如果操作不當(dāng)，也會導(dǎo)致變速器跳擋。
挖掘機(jī)產(chǎn)生裂紋的原因
挖掘機(jī)動臂側(cè)板產(chǎn)生裂紋的原因：包括原焊縫本身有氣泡、夾渣和微小龜裂，在挖掘機(jī)超負(fù)荷工作時(shí)，原焊縫處會產(chǎn)生微小裂紋并慢慢擴(kuò)大：焊接時(shí)焊條與板材的性能不符而產(chǎn)生裂紋：因挖掘機(jī)動臂體積較大，難以采用-有效的加熱保溫措施，焊后未能-除去焊縫周邊母材淬硬區(qū)，導(dǎo)致焊縫強(qiáng)度下降：挖掘機(jī)作業(yè)過程中振動沖擊較大，焊縫處受力不均使焊縫開裂。
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