熱噴涂金屬熱噴涂 在這方-有很大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，金屬噴涂線材，并已成功地應(yīng)用于各種機(jī)電產(chǎn)品重要部件的修復(fù)和強(qiáng)化。例如，自動(dòng)化高速電弧噴涂表面技術(shù)已被成功應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和曲軸箱體的再制造，提升了產(chǎn)品性能，降低了成本，江蘇金屬噴涂，節(jié)省了材料，節(jié)約了能源，提高了效率。此技術(shù)在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸等關(guān)鍵零部件的再制造領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。
等離子弧熔技術(shù)具備再制造的零件性能好、-、成本低、節(jié)能節(jié)材及的特點(diǎn)，制備的熔覆層與母材為完全冶金結(jié)合，熔覆后工件的力學(xué)性能達(dá)到或超過(guò)新產(chǎn)品的水平，在再制造領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。
基本原理是以快速原型為母模，經(jīng)一系列工藝轉(zhuǎn)換終獲得滿足工藝要求的零件或模具，克服了傳統(tǒng)加工工藝成本高、加工周期長(zhǎng)而且時(shí)難以實(shí)現(xiàn)的局限性等弊端，現(xiàn)已在工業(yè)中廣泛應(yīng)用。
基于rp的金屬零件/模具的快速制造技術(shù)近年來(lái)雖已發(fā)展了多種快速制造方法，雖可以制造獲得金屬模具或產(chǎn)品，但存在凝固收縮、燒結(jié)變形等弊端，金屬噴涂加工，難以滿足一些帶有精細(xì)花紋、尺寸精度要求高的產(chǎn)品的技術(shù)要求。而采用電弧噴涂制造沖壓塑料和皮革制品件模具、等離子噴涂陶瓷或耐火噴涂、雷達(dá)整流、高溫爐元件以纖維曾強(qiáng)鈦合金復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)部件等。在模具制造方面西安交通大學(xué)將熱噴涂與rp快速原型的熱噴涂快速制造硬質(zhì)模具技術(shù)，在基模上用等離子和電弧噴涂制造出高硬度金屬殼型，-在殼型內(nèi)補(bǔ)鑄低熔點(diǎn)合金，終獲得具有-的導(dǎo)熱性、耐腐蝕、耐高溫和高力學(xué)性能的注塑模具，金屬熱噴涂制模時(shí)間可較傳統(tǒng)制模大大縮短。
用于機(jī)械修復(fù)。用電弧噴涂中碳鋼絲或彈簧鋼絲可修復(fù)磨損的曲軸及機(jī)床的傳動(dòng)軸。噴涂cr13鋼可修復(fù)大型的擠壓錘頭。在電弧噴涂后，需要用酚醛樹(shù)脂進(jìn)行封閉并錘擊封閉孔隙，再進(jìn)行機(jī)械加工和拋光。用電弧法噴焊耐熱和抗磨粒磨損的鎳鉻合金層，可修復(fù)大型的蒸汽加熱輥等。
用于抗-化學(xué)介質(zhì)的機(jī)械零件。如采油用的酸化壓裂車(chē)柱塞因經(jīng)常在15～28%-中工作，可用等離子炬噴涂鎳-鉻-硼-硅自熔合金。用電弧或等離子法在保護(hù)氣氛下噴涂鈦或鈦鉭層，可防止泵殼內(nèi)表面以及攪拌器等受含有氯離子的氧化性酸的腐蝕。
用于提高機(jī)械零件的耐磨性。在普通鋼板上用等離子噴焊高鉻鑄鐵，可使煤礦輸煤機(jī)的中部槽板的使用期延長(zhǎng)兩倍。大型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中的成千零件，經(jīng)過(guò)金屬、金屬陶瓷和難熔材料等的噴涂，大修期可從4000小時(shí)延長(zhǎng)到16000小時(shí)。
用于-機(jī)械零件其他摩擦性能。在鑄鐵基體上用電弧法噴鋁青銅，可代替整體鑄造的青銅件制造海上浮吊的大型推力軸承。用鉻鋼和鋼兩種線材噴涂鋁合金基體，可以制造摩托車(chē)的碟狀制動(dòng)器。
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