吊裝是指吊車或者起升機構對設備的安裝、就位，吊裝大件設備，對大型材料、零、部件，借助于起吊裝置進行的裝配的統稱。吊裝是一種針對設備就位的一種-詞。吊裝一般需要吊具或稱吊索具及人員配合進行，這個配合人員就是吊裝工。而力工是指從事體力勞動的工人也包括吊裝工。若干年以來，在北方建筑工地，一直把干體力活的人叫作力工。力工的主要工作是伺候瓦工，攪拌、供應砂漿，搬運水泥、紅磚等建筑材料，做一些打雜、出力氣等粗活。
“城市化”進程中搬運公司的潛在市場。 起重吊裝有限公司不斷在重申這樣一個觀點：過去十年，中小搬運公司之所以能夠獲得快速壯大，吊裝設備廠家，一個重要的原因的原因就是工業化。大量的工廠建立、不斷更新的生產設備以及新設備的采購，這都為吊裝搬運公司創造了訂單。但是工業化的進程正在變慢，煙臺吊裝設備，而城市化將會對接工業化。簡而言之，城市化將會成為設備搬運服務商新的潛在市場。 但是，吊裝設備公司，不少搬運公司并沒有意識到公司的業務已經進行適當的調整，即適當介入“城市化”過程中的設備搬運業務。所以，經過考察，將“城市化”進程中的潛在設備搬運市場-來，以提醒設備搬運同行。
起重機數字化和智能化的好處
在不少有關起重機發展的論壇上，總是會有人提到起重機的數字化和智能化。到底什么是起重機的智能化和數字化呢？數字化和智能化的起重機有哪些優勢呢？又會產生哪些影響呢？
什么是起重機的數字化和智能化？
在吊裝公司一位-看來，起重機的數字化和智能化應該分開來看。
起重機的數字化是就自身而言的，傳統的起重機都是通過機械來傳遞信號，如發動機溫度/車身溫度等，都需要駕駛員根據經驗來判斷。而數字化是將各類起重機的狀態以數字呈現。例如，數字化的起重機，可以記錄檢修次數、對故障進行報警等等。
起重機智能化是相對起重機操作而言的。例如，智能化起重機在發生碰撞之前，就可以通過傳感器感知，然后向駕駛員進行-，乃至自動切斷相應的操作程序。但是在以往，起重機的操作安全都需要依靠駕駛人員。
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