1.自動道閘的拐臂螺絲松動
若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
2.-控制磁鐵挪位
上下-均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成-不準確。將其調整準確，南京道閘，不可翻轉，即可解決問題。
3.自動道閘的活節螺絲松動
活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80mm長ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下-即可。
道閘在停車場系統中扮演著重要的角色，隨著停車場智慧化的建設，道閘也在進行著不斷的改造升級，如今市面上出現了很多不同類型的道閘產品，不銹鋼道閘生產商，但是總的來說都分為兩類，普通道閘和變頻道閘。南京沃立特變頻道閘采用變頻雙速數限等-控制、機電技術，進行-控制，不銹鋼道閘批發廠家，有效提高了產品的綜合性能，并簡化了許多人為調試操作項目，產品使用、維護更簡單化。
道閘系統市場處于上升期
國內的智能停車市場發展了20多年，2000年以前屬于起步階段，大家學習國外的技術，-技術難題，當時城市中車輛和停車場也不多，市場容量有限，當時停車并不難，而車輛屬于貴重物品，所以，道閘系統的主要管理目標是車輛的防盜和安全問題，不銹鋼道閘一體機，道閘系統屬于安防行業的門禁一卡通系統的一個子系統，這個行業劃分習慣一直保持至今。
而2005年以后，車輛快速增長，并大幅降價，車輛已不是什么貴重物品，而停車的主要矛盾是車多位少無處停車的問題，而隨著停車場越建越大，車位引導、反向尋車、快速出入、城市停車-等系統發展了起來，道閘系統更多的被看作是城市靜態智能交通領域的一部分，這就回歸了停車屬于交通領域的本質。
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