高頻淬火設備在汽摩配件生產中的應用
說起感應加熱設備在汽摩配件生產中的應用,我們首先會想到高頻淬火工藝。近年來,鏈輪淬火設備表面加熱,隨著汽車工業的迅速
一、感應淬火工藝:
二、透熱成型處理:
感應爐熔煉爐料熔化開始后應注意哪些問題
對于使用并聯電爐的中頻感應爐來說,應注意以下問題:
1熔化開始時,由于線路上的電感和電容未能迅速匹配得當,電流不穩,故在短時間內只能以低功率供電。一旦電流穩定,活塞桿高頻淬火機的用途,即應轉為全負荷送電。熔化過程中應該不斷調整電容,以保持此設備具有較高的功率因數。爐料全熔后將鋼液過熱到一定程度,活塞桿高頻淬火機型號齊全,再根據冶煉要求降低輸入功率。
2應該控制適當的熔化時間。熔化時間過短,舟山活塞桿高頻淬火機,會在電壓、電容選擇方面造成困難,過長則會使無益的熱損增大。
3爐料不當或爐料含銹過多都會發生“架橋”現象,應該及時予以處理。“架橋”使上部未熔爐料不能落入已熔鋼液中,活塞桿高頻淬火機報價,使得熔化停滯,而且底部鋼液過熱容易損壞爐襯,還會使鋼液大量吸收氣體。
4由于電磁攪拌作用,鋼液中部隆起,爐渣經常流向坩堝邊緣黏結于爐壁上,因此熔化過程中應該根據爐況不斷補加渣料。
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2、高強度螺栓、螺母的熱鐓。u型螺栓的熱彎熱鐓等。
3、汽車、摩托車零部件的透熱鍛造及各種需要透熱鍛造的通用零部件。