1復雜合金管及產品的快速cad建模。在對復雜形體零件反求得到數字模型的基礎上，進行cad模型的建立，---提高了建立零件計算機cad模型的速度和精度。
2產品或零件的測繪。在此基礎上進行產品的工作原理、運動學、動力學等分析，對產品進行改進設計和---設計。
3合金管或零件的檢驗。在產品設計階段，為了檢驗所設計產品的外觀、功能是否達到設計要求，通常采用快速成形技術，快速制造出產品的原型，然后使用反向工程技術，對產品原型進行測量和分析，以便修改和完善設計。此外，合金管，反向工程技術還應用在生產線上對零件產品的外形和進行檢驗。
4汽車外形設計。汽車外形設計往往先做實體模型，然后使用反求工程技術，進行外形三維測量，建立汽車的cad模型，進行加工工藝性分析覆蓋件分塊和模具設計。
5零件的加工。反向工程系統直接與cam系統連接，使用cnc機床進行零件的生產。
1.合金管幾何尺寸及外形檢查：
鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查：角尺、卡板。
鋼管彎曲度檢查：直尺、水平尺1m、塞尺、細線測每米彎曲度、全長彎曲度。
鋼管長度檢查：鋼卷尺、人工、自動測長。
鋼管外徑、橢圓度檢查：卡規、游標卡尺、環規，測出大點、小點。
鋼管壁厚檢查：千分尺、超聲測厚儀，兩端不少于8點并記錄。
2.化學成分分析：化學分析法、儀器分析法紅外c—s儀、直讀光譜儀、zcp等。
n—0儀：氣體含量分析n、o
直讀光譜儀：塊狀試樣中的c、si、mn、p、s、cr、mo、ni、cn、a1、w、v、ti、 b、nb、as、sn、sb、pb、bi
紅外c—s儀：分析鐵合金，煉鋼原材料，鋼鐵中的c、s元素。
合金管是電力工業中廣泛使用的鋼種，在500℃-550℃使用具有較高的熱強性能。當使用溫度大于550℃，其熱強性能---降低。通常合金管主要用于蒸汽參數為510℃的高中壓管道、導汽管，管壁溫度為550℃的熱器管等。
合金管正常供貨狀態的顯微組織為鐵素體加珠光體，合金管在工作溫度500℃-℃范圍長期運行過程中，會產生珠光體的球化、合金元素在固溶體和碳化物間的再分配及碳化物相結構的改變，合金管的熱強性能和力學性能隨著珠光體球化程度和固溶體是合金元素貧化程度的加大而逐漸降低，以致材質漸趨劣化甚至失效。因此，長期以來合金管組織中珠光體球化程度常被廣泛用于判定該類鋼使用---性的重要判據之一。
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