增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上，增壓器的轉速也非常高，因此為了---增壓器的正常工作，對它的正確使用和維護十分重要。主要我們要遵循以下的方法：保養方法
1、汽車發動機啟動之后，不能急踩加速踏板，應先怠速運轉三分鐘，這是為了使機油溫度升高，流動性能變好，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑，然后才能提高發動機轉速，起步行駛，這點在冬天顯得尤為重要，至少需要熱車5分鐘以上。
2、發動機長時間高速運轉后，不能立即熄火。原因是發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的，正在運行的發動機突然停機后，機油壓力迅速下降為零，機油潤滑會中斷，附近發電機回收廠家，渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走，這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉。這樣就會造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間“咬死”而損壞軸承和軸。此外發動機突然熄火后，此時排氣歧管的溫度---，其熱量就會被吸收到渦輪增壓器殼體上，將停留在增壓器內部的機油熬成積炭。當這種積炭越積越多時就會阻塞進油口，導致軸套缺油，加速渦輪轉軸與軸套之間的磨損。因此發動機熄火前應怠速運轉三分鐘左右，使渦輪增壓器轉子轉速下降。此外值得注意的就是渦輪增壓發動機同樣不適宜長時間怠速運轉，一般應該保持在10分鐘之內。
那么接下來您就可以根據您的用途來選擇一款適合您的發電機組了：
1、如果您購買的柴油發電機組只作為備用電源使用，使用頻率很低，也沒有什么重要的用途，那么我建議您選擇低配的就可以了，因為在您這個需求而言高配的和低配的---是一樣的，所以選用低配的就行了。
2、如果您的使用頻率較高，本地發電機回收，一周能用那么一兩次，持續作業時間又不是太長，那么低配置的有可能不能支持您的頻繁使用，為了您的切身利益我建議您選用中等配置的柴油發電機組，這樣既能---您的利益不受損失，價位上也比較實惠。
3、如果您的柴油發電機組需要經常使用或長期持續作業，那么您就必須配備一臺高配置的柴油發電機組，高配置的柴油發電機組可能價格要貴一些，大型發電機回收公司，但是其---的以及優良的性能能給您的切身利益帶來---有力的保障。
電氣控制系統是柴油發電機組的重要組成部分。
柴油發電機組的電動機啟動系統由操作人員通過踏板和杠桿啟動開關，使電動機的齒輪嚙入飛輪齒圈或者操作人員按下啟動按鈕，電磁開關通電吸合，南海發電機回收，控制電動機齒輪嚙入飛輪齒圈帶動柴油機啟動。
啟動電動機軸上的嚙合齒輪在啟動時，才與發動機曲軸上的飛輪圈相嚙合，而當發動機開始運行后，啟動電動機應立即與曲軸分離。否則當發動機轉速升高，使啟動發電機------旋轉，產生很大的離心力，造成破壞，甚至使啟動電機電樞飛散。因此，啟動電動機必須裝離合機構。啟動時---啟動電動機的動力能夠傳遞給曲軸，啟動后能切斷電動機與發動機曲軸的聯系。
常用的離合機構有：
彈簧離合機構、摩擦片式離合機構。
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