1.活塞桿活塞加工完以后，應(yīng)停止水壓實驗，水壓普通為大的工作壓力的l 5 倍．維持]omin不得滲漏和剩余變形。
2.活塞桿活塞呈現(xiàn)裂紋時，80噸液壓機的價格，普通應(yīng)報廢；活塞圓柱面因活塞環(huán)參與摩擦而磨損有限，通常不加修理；當(dāng)氣缸鏜缸加大了直徑時，需按加大后的直徑尺寸選配新括塞；只要當(dāng)活塞桿活塞磨傷或活塞桿活塞環(huán)槽及筒形活塞銷孔磨損時，才加修理。
3.當(dāng)活塞桿活塞擦傷、劃痕時，可先用銼刀將磨傷、結(jié)瘤處當(dāng)心銼凈，再用油石悄悄打磨潤滑。
4.小型筒形活塞銷孔磨損時，應(yīng)按配制加大的活塞銷直徑·用具有導(dǎo)柄的活塞鉸刀停止鉸孔。鉸削時，不能運用短鉸刀，否則，活塞桿活塞銷中心線與活塞桿活塞中心線的垂直度不易---。鉸削后，液壓機廠家，必需將活塞桿活塞放在如圖3—6所示的特種檢驗工具上檢測其垂直度偏向。
5.活塞桿活塞支承面巴氏合金層零落時，100噸液壓機多少錢，可采用重新澆注或焊補后精車并留一定加工余量．以便裝配時刮研。
6.進口軸承鋼質(zhì)活塞桿活塞環(huán)槽磨損時，可將活塞桿活塞環(huán)槽先車成如圖3—7所示的外形，然后在相應(yīng)的環(huán)槽內(nèi)配制與活塞桿活塞同材質(zhì)的鑲環(huán)，并在倒坡口處用電焊與活塞桿活塞體焊牢后精車，使外圓焊縫車至規(guī)則尺寸并同活塞桿活塞圓柱面一樣光平，使環(huán)槽車至規(guī)則尺寸硬請求的外表粗糙度。
鋼質(zhì)活塞的其他缺陷，也可采用焊補后精車辦法加以修整。
1.當(dāng)四柱液壓機的液壓泵工作時，軸承與軸之間，軸與密封件之間，以及葉片與泵內(nèi)壁之間的相對運動部件之間存在機械沖突，并且然后失去了碰撞阻力。該損失與四柱液壓機液壓泵的輸出壓力有關(guān)。輸出壓力越高，抗沖突性的損失就越大。
2.當(dāng)油在四柱液壓機泵內(nèi)移動時，由于液體的粘度而發(fā)生粘性阻力，并且還形成機械損失。這種損失與油的粘度和泵的速度有關(guān)。四柱液壓機油越粘稠，河南液壓機，泵速越高，機械損失越大。
液壓機蓄能器保壓的夾緊回路。當(dāng)泵卸荷或進給執(zhí)行件快速運動時，單向閥把夾緊回路與進給回路隔開，蓄能器中的壓力油用于補償夾緊回路中油液的泄漏，使其壓力基本保持不變。蓄能器的容量決定于油路的泄漏程度和所要求的保壓時間的長短。
液壓機限壓式變量泵的保壓回路。當(dāng)系統(tǒng)進入保壓狀態(tài)時，由限壓式變量泵向系統(tǒng)供油，維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。由于只需補充保壓回路的泄漏量，因此配備的限壓式變量泵輸出的流量很小，功率消耗也非常小。
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