s13變壓器的工作原理：s13變壓器的一次線圈和二次線圈繞在同一個鐵芯上，但是安全性能比較高一點，檢修人員檢修工程中不存在觸碰s13變壓器或者10kv線路。而第二種安裝方式雖然節約了材料，簡省了工程量，電桿高度也要相對短一些，但是對檢修人員來說安全性能要相對低一些！當一次線圈接在交流電源上時，在鐵心中便產生交變磁通，交變磁通用φ表示。原、副線圈中的φ是相同的。該交變磁通穿過二次線圈，將在二次線圈中產生交變電勢。根據法拉第電磁感應定律可得，u1/u2=n1/n2，即s13變壓器原、副線圈電壓有效值之比，等于其匝數比，而且原、副線圈電壓相位差為π。由于一二次側線圈的匝數不等，s13變壓器，因此，二次側的電壓得到改變。
a、新s13變壓器除廠家進行出廠試驗外，安裝竣工投運前均應現場吊芯檢查;大修后也一樣。(短途運輸沒有顛簸時可不進行，但應作耐壓等試驗)
b、s13變壓器停運半年以上時，應測量絕緣電阻，并做油耐壓試驗。
c、s13變壓器初次投入應作≤5次全電壓合閘沖擊試驗，大修后為≤3次同時應空載運行24h無異常，才能逐步投入負載;并做好各項記錄。目的是為了檢查s13變壓器絕緣強度能否承受額定電壓或運行中出現的操作過電壓，也是為了考核s13變壓器的機械強度和繼電保護動作的-程度。
s13變壓器閑置過久，運行時間過長或其它自然人為因素的影響，造成s13變壓器絕緣下降、內部進水或油質劣化等現象，此時必須對s13變壓器進行換油和干燥處理。 s13變壓器換油：先吊出器身，放凈污油并洗凈油箱，如器身上有油污也應沖凈。待器身烘干后注入新油，更換全部耐油橡膠密封件。試驗合格后方可掛網運行。 s13變壓器干燥處理：器身烘干方法較多。用戶自行烘時可用零相序干燥法、渦流干燥法、短路干燥法、烘箱干燥法等。對較大容量和電壓為35千伏極的s13變壓器，l好能夠送交廠家進行真空干燥。這樣既可-s13變壓器絕緣干燥-，又不使絕緣老化。
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