?電動單梁起重機安裝方案三吊裝安裝后的試運轉(zhuǎn)
電動單梁橋式起重機吊裝安裝萬后應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)檢測,起重機的試運轉(zhuǎn)應(yīng)包括試運轉(zhuǎn)前的檢查、空負荷試運轉(zhuǎn)、靜負荷和動負荷試運轉(zhuǎn)。在上一步驟未合格之前,不得進行下一步驟的試運轉(zhuǎn)。
1.電動單梁橋式起重機的空負荷試運轉(zhuǎn),單梁起重機廠家,應(yīng)符合下列要求:
1分別開動各機構(gòu)的電動機,其運轉(zhuǎn)應(yīng)正常,大車和小車運行時不應(yīng)卡軌;各制動器能準確,及時地動作,各限位開關(guān)及安全裝置動作應(yīng)準確、-。
2先使各機構(gòu)慢速運行,然后緩慢地逐漸升至額定轉(zhuǎn)速,各機構(gòu)要沿各自行程往返運行2-3次,調(diào)速、換向、制動均應(yīng)正常。且起升和運行機構(gòu)的運行時間不少于10min。
3當?shù)蹉^下放到zui低位置時,卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈固定圈除外。
4用電纜導(dǎo)電時,放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機構(gòu)速度相協(xié)調(diào),并應(yīng)能滿足工作-位置的要求。
橋式起重機安裝圖片
5所有開關(guān)均應(yīng)靈敏-。
2.起重機的靜負荷試驗應(yīng)符合下列要求:
1將小車停在起重機的跨中,逐漸的加負荷做起升試運轉(zhuǎn),直至加到額定負荷后,使小車在橋架或懸臂全行程上往返行數(shù)次各部分應(yīng)無異常現(xiàn)象,卸去負荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異常現(xiàn)象。
2將小車停在起重機的跨中,無沖擊地起升額定重量的1.25倍的負荷,在離地面高度為100-200mm處,懸吊停留時間不應(yīng)小于10min,并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象,然后卸去負荷將小車開到跨端或支腿處,檢查起重機橋架金屬結(jié)構(gòu),應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動等缺陷。
3測量主梁的實際上拱度或懸臂的上翹度應(yīng)大于0.7s/1000mm。
3.首先起吊額定載荷的0.5倍、0.7倍、1倍、1.1倍,使小車在主梁上往返運行幾次,沒問題后,再同時開動大車和小車重復(fù)運行,累計起動和運行時間不應(yīng)少于1小時。各機構(gòu)的動作應(yīng)靈活、平穩(wěn)、-,安全保護、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動作應(yīng)準確-。
4.起重機的試運轉(zhuǎn)嚴格按《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》和《起重機設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》。
?電動單梁起重機安裝方案二起重機的吊裝安裝
一、橋架安裝
先將電動單梁橋式起重機的主梁放在平臺上平行的水平軌道上,用螺栓把端梁聯(lián)接起來構(gòu)成一個整體橋梁,再進行驅(qū)動大車運行機構(gòu)的安裝,先以調(diào)整好車輪中心線安設(shè)和調(diào)整減速器,單梁起重機遙控器,然后再通過聯(lián)軸器和傳動軸把減速器與電動機聯(lián)接起來。
電動葫蘆車輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間隙為2-5mm。組裝橋架時按表7.02的規(guī)定進行檢查。主梁上拱度測量如下圖:
二、起重機的吊裝
起重機的吊裝就位視具體情況,采用吊車或桅桿進行。當廠房的屋架未安裝前,采用吊車整體吊就位。吊車選用12t吊車進行。當廠房的屋梁安裝完畢后,采用單桅桿進行吊裝,桅桿選用ф219×6的鋼管,單梁起重機廠,卷揚機選用2臺5t卷揚機及相應(yīng)滑輪組。
三、電氣設(shè)備的安裝
在電動單梁橋式起重機架設(shè)完畢后,進行電儀設(shè)備的安裝。所有帶電部位之間,帶電部位與金屬部位之間,均應(yīng)保持20mm以上的間隔,電氣設(shè)備和穿線管、導(dǎo)線全部安裝好以后,用兆歐表測量一下整個主電路與控制電路的絕緣性能。
1、天車的試運轉(zhuǎn):試運轉(zhuǎn)包括以下步驟:鑒定前的檢查工作、空負荷試運、靜電負荷試送和動負荷試運、試運前后的檢查工作。
1檢查各機構(gòu)的聯(lián)接情況,鋼絲繩端緊固是否牢固,纏繞是否正確。
2檢查所有電氣部位的絕緣情況是否-,限位是否齊全,接線是否正確,電氣元件動作是否-。
3能用手轉(zhuǎn)動的機構(gòu)試轉(zhuǎn)幾下,不準有卡滯現(xiàn)象,制動器是否靈敏-。
4準備好試吊重物。
單梁橋式起重機修理具體怎么做,下面來看一下: 一、吊鉤檢查
1吊鉤、滑輪軸不存在裂紋。螺紋沒有出現(xiàn)松動,軸承沒有磨損,轉(zhuǎn)動滑輪,螺紋退刀槽處有裂紋馬上換掉。
2板鉤鉚接后,板與板的間隙,不超過0.3mm。
3當危險斷面磨損程度超過原來高度的10%的時應(yīng)當更換。
4維修后給吊鉤做試驗測試,用額定負荷的1.25倍物體吊起來持續(xù)10分鐘,鉤口的彈性張開量低于鉤口尺寸的0.25%,單梁起重機,卸貨后沒有出現(xiàn)yong久變形和裂紋跡象;
二、鋼絲繩
1檢查1個捻距內(nèi)斷絲數(shù)目,若超過了鋼絲總數(shù)10%時應(yīng)當報廢更換 。
2鋼絲徑向的磨損程度高于原來直徑40%時,整根鋼絲繩視作報廢處理
3鋼絲繩的直徑縮細量至繩徑70%扭結(jié),繩芯外露出來,應(yīng)當報廢更換
4-用-對鋼絲繩等進行細心的清洗,用鋼絲繩麻脂浸涂至飽和。
三、 滑輪組修理
1滑輪軸不能出現(xiàn)裂紋,軸頸磨損程度不超過原來直徑的30%,圓錐度不高于5%,不符合全部條件的應(yīng)當更換。
2根據(jù)樣板去檢查滑輪槽形情況,徑向磨損不高于壁厚30%,否則報廢更換。
3起重機大修后,軸孔的缺陷不能大于0.25cm2 ,-低于4mm。
四、卷筒
1當繩槽磨損程度高于2mm應(yīng)更換,大修后卷筒的壁厚不低于原厚度的81% 。
2卷筒軸的中心線要和小車架支承面保持平行,卷筒兩軸端的中心線偏差不高于0.15mm 。
3卷筒表面不存在裂紋,失圓度不明顯,壓板螺釘要緊固。
4卷筒軸上不存在裂紋,大修后磨損程度高于原標準直徑的5%時,更換處理。
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