模具發展助推中國制造轉型升級
五年前，中國汽車行業所需模具的國內自給率不足30%，如今已大幅提升至80%以上。液體硅膠和固體硅膠的區別一、液體硅膠和固體的外形區別兩者的從外觀上可以看出來，一個固態一個液態。不僅如此，中國的模具企業僅用135天就可完成一個新車車身的研發試制，比國際同行縮短周期一個月左右，---的模具快速成型技術有力助推中國連續六年成為一大汽車產銷國。
這是中國模具工業協會近日在上海發布行業信息中的一個典型事例。
據中國模具工業協會統計，2016年，中國模具市場規模達2230億元，支撐起了大約25萬億元的相關產品制造業。此外，由于rtv-2具有優異的脫模性，因而作為軟模材料大量用于室內、工藝品、玩具、電子電器、機械零件等與制造。模具作為“工業之母”和“效益放大器”，對“中國制造”向“中國質造”轉變發揮了---作用。同時，中國制造業的轉型升級為模具產業提供了---的市場空間。
統計顯示，2016年，中國汽車行業模具用量達680億元，全年推出全新車型100個左右，局部換新車型超過200個，95%的汽車零部件由模具開發完成；家電行業模具用量170億元，90%的家電零部件為模具制件；以智能手機為代表的電子信息制造業模具用量800億元，80%的零部件為模具制件。縮合型室溫---硅橡膠是以硅---與其他活性物質之間的縮合反應為特征，于室溫下即可交聯成為彈性體的硅橡膠，產品分為單組份包裝和雙組份包裝兩種形式。此外，模具支撐中國通信設備、航空航天、城市軌道交通等制造行業實現了快速增長。
2016年，中國通過模具制造的金屬制品約8000萬噸，與通過機床切削加工的金屬制品數量相當；而全年7500萬噸左右的塑料制品和600萬噸左右的橡膠制品，基本為模具制造。
據中國模具工業協會名譽會長褚克辛介紹，汽車制造的傳統四大工藝是鋼板的沖壓、焊接、油漆和總裝，但隨著新材料的應用和模具的變革，當今汽車制造工藝已逐漸轉變為復合材料、碳纖維、鋁合金的制件與焊接，新材料的涂裝和總裝。
“再過幾年，人們走進汽車制造企業，那些自動化沖壓線、火花四濺的焊接線以及總裝線上發動機、油箱、變速箱或許都不見了，取而代之的將是電池、電動機以及碳纖維的廣泛應用。而汽車行業的低碳化、信息化與智能化也正是中國模具行業的變革要求。”褚克辛說。
中國模具工業協會-秦珂表示，作為產品制造中重要的基礎工藝裝備，模具工業水平已經成為衡量一個制造業水平高低的重要標志。如果沒有高水平的模具，就沒有高水平的零件制造，更沒有工業產品和消費品的多樣性。
據介紹，近年來，得益于中國模具制造大國---的不斷鞏固，部分相關產品進口已被“中國制造”替代。但在模具附加值、人均勞動生產率等領域，中國模具行業離---水平還有明顯差距。
2016年，中國模具進口總額為20億美元，比上一年下降19.4%，僅為當年模具出口總額的四成左右。當年中-向189個和地區出口模具47.9億美元。
現在的模具行業怎么樣？做哪個崗位的工作比較好？
我是94年出生的，說起90年代，一說到什么行業吃香，很多人可能會說模具。例如100克硅膠加入3克固化劑攪拌均勻，即可進行灌注或刷模操作。模具是個什么東西呢？我在深圳的一家模具廠呆了兩三年，模具膠板，是做五金模的，我來說說吧。常見的模具分為五金模和塑膠模，模具膠位面，我就說說五金模吧，模具膠衣，一個產品從開始的設計模具，生產模具，裝配模具，試模，修模，到---的出成品要經歷多道工序。設計人員會要想清楚是做什么類型的模具，有沖裁模具、彎曲模具、拉深模具、翻孔模具、縮孔模具、起伏模具、脹形模具、固體模具等。根據設計的圖紙編程，倉管定好材料回來，有些刀口材料還要外發進行淬火的。加工部門：cnc、線切割電火花、車床、小磨床、大水磨，把模板、鑲件、配件加工好，裝配人員就直接按照設計的圖紙進行裝配，裝配好就是試模，然后按照設計的公差范圍進行修模。修完之后生產幾千甚萬的成品，隨機抽檢全部尺寸檢測，穩定了才能把模具交給客戶手上。
要說模具行業怎么樣，我覺得現在還好吧，畢竟3d打印技術還么有那么的成熟，起碼等個20-30年再說。在上述工作準備完以后，接著在石膏模或模種上涂上凡士林或噴上脫模劑，光滑產品要求用干凈的純棉布沾上凡士林均勻地涂在模種上，保持30分鐘使模種充分吸收凡士林，再用干凈的純棉布把模種表面擦干凈，要求表面光亮。工作崗位的話，設計，工作輕松，工資不高；編程，忙，經常加班；倉管，一般，有時候閑有時候忙；加工部門，cnc和線切割電火花得兩班倒，嘉興模具膠，要不然加工速度太慢，工資還行；裝配，如果是工期緊就會要加班，一般都是5天8小時制，我是在香港老板的公司上班，我覺得做設計或者是編程可能好一些，其他崗位太累，工資又一般。可能在別的公司情況不一樣，僅供參考。我們看看網友們是怎么說的吧：
1、修模師傅，本來想轉模具設計的，因為接觸的模具種類有限，所以沒成功，后面想想算了，模具設計都沒什么錢就是輕松點，其實也不輕松，現在轉技術管理，修模-傅，工資8000包吃包住，---，26天十小時，白班，準備跟老板談一萬正式工資。
2、做五金模具的，從產品圖紙到排料帶分模設計零件，買模具鐵外加工自己簡單加工快走絲和模具內眾多螺絲孔到組模試模模具維修，沖床周邊設備維修樣樣都會有什么用？我們這里還很多，這是個沒前途的行業。
3、以前挺吃香的，好在當年聽師傅話，轉行轉得早，不然現在一樣每天吃機油滿手油屎。現在在物業公司做個商場管理，天天準時下班，工作又輕松干凈，戴只好點的腕表都無問題，沒有工傷，工資收入不比做工廠低。
4、我國的模具行業前幾年可以說是大，但不是強。以智能手機為代表的電子信息制造業模具用量800億元，80%的零部件為模具制件。我國現在制造業處于轉型期，而模具-是向更的精密模具發展，而不是轉行丟掉模具。以前像鞋模具、低端玩具模具及低端汽-具等讓我國模具行業做大，而隨著人口密極行業、低隨附加值加工行業向海外轉型，所以我們的模具要向---的精密模具、精密夾治具及精密設備發廠展。
5、對模具行業的各個職位了解很深入，我現在是模具編程，加工店，壓力很大，老板當初就是跟人合伙買的兩臺機創業，現在七年了，增加了五臺臺灣進口機，三臺銅公機，總資產三百多萬
6、如果有選擇不入來模具行業。現在有前途的兩大行業：一是電氣自動化，二是互聯網。
結語：其實我覺得，只要你自己夠努力，無論身處哪個行業都會又屬于自己的一片天空。加油吧，騷年。
4、穩定劑為了防止合成樹脂在加工和使用過程中受光和熱的作用分解和破壞，延長使用壽命，要在塑料中加入穩定劑。輪胎花紋的結構往往呈現出空間三維扭曲、多弧度、多角度的特點，采用傳統的銑削、沖壓等手段對機床、刀具的要求---，難以---模具精度，而且步驟繁瑣，容易影響輪胎。常用的有硬脂酸鹽、環氧樹脂等。5、著色劑著色劑可使塑料具有各種鮮艷、美觀的顏色。常用有機染料和無機顏料作為著色劑。6、潤滑劑潤滑劑的作用是防止塑料在成型時不粘在金屬模具上，同時可使塑料的表面光滑美觀。常用的潤滑劑有硬脂酸及其鈣鎂鹽等。除了上述助劑外，塑料中還可加入阻燃劑、發泡劑、抗靜電劑等。
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