油量監(jiān)控系統(tǒng)功能項(xiàng)目:
1.定位查車:可實(shí)現(xiàn)3秒鐘實(shí)時(shí)定位，定位誤差在15米內(nèi).可實(shí)時(shí)查看車輛所在位置、行駛方向中、行駛速度
2.公里數(shù)統(tǒng)計(jì):能準(zhǔn)確自動(dòng)統(tǒng)計(jì)出車輛行駛的里程數(shù).
3.每日車輛行駛趟數(shù)統(tǒng)計(jì)：能清楚的看到所有車輛每天行駛的趟數(shù).
4.軌跡回放 :可以查看、回放車輛3各月內(nèi)任何---行駛軌跡，行駛趟數(shù)，停車時(shí)間.
5.存儲(chǔ)功能 :系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)車輛行駛數(shù)據(jù)3年，可以查看車輛3年內(nèi)任何---行駛里程、行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)信息.
6.斷電報(bào)警 :如果車輛電瓶被偷后，設(shè)備會(huì)自動(dòng)報(bào)警.
7.添加地站點(diǎn):可以把車輛行駛路段各個(gè)地方的站點(diǎn)全部加到地圖上，便于查看.
8.chao速報(bào)表：可以設(shè)定車輛行駛速度限速報(bào)警及車輛行駛速度超過設(shè)定速度，系統(tǒng)自動(dòng)向中心報(bào)警，并以報(bào)表的形式列出.減少車輛因駕駛員-安全超過速行駛而發(fā)生的交通事故.
物流行業(yè)油耗成本偏高不下，這令管理者tou痛不已，輕型貨車油耗，以下幾點(diǎn)是導(dǎo)致油耗偏高的原因：
一，駕駛員缺乏---的駕駛習(xí)慣。駕駛員駕駛車輛的習(xí)慣是決定油耗高低的直接因素。
二，監(jiān)守自盜的司機(jī)偷賣車輛的油料、私拉亂卸、-、
虛報(bào)油耗費(fèi)用和過路過橋費(fèi)用，這些現(xiàn)象
三，送貨車輛使用年限高。車齡過大，加上每日的送貨任務(wù)重和重物承載，使得送貨車輛的油耗比平常車輛要高得多。
四，送貨線路的疏堵、遠(yuǎn)近情況。道路的疏堵、遠(yuǎn)近對(duì)車輛的油耗都有影響，江西貨車油耗，但客戶的分布位置屬于客觀存在，是不可控因素。
五，送貨線路重復(fù)。送貨線路存在冗余和重復(fù)，幾條線路中的客戶點(diǎn)交叉錯(cuò)落，免不了多走---路，沒有合理規(guī)劃送貨線路也是影響耗油量的主要因素。
通過車輛監(jiān)控平臺(tái)我們可以看到以下信息： 1車輛分布：使用此功能可以在一個(gè)地理區(qū)域發(fā)現(xiàn)可用的車輛，這樣你就可以了解商品的過境車輛以及基于可用車輛的分布。 2---：查詢歷史，小貨車油耗，歷史軌跡，你可以看到車輛在狀態(tài)行的過程中，廂式貨車油耗，驅(qū)動(dòng)電路，根據(jù)車輛的行進(jìn)路徑，該公司可在相應(yīng)的理解方式的商品運(yùn)輸過程中，并以此作為評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上。 3實(shí)時(shí)查詢當(dāng)前的定位：可以看到當(dāng)前車輛的確切位置，方向和速度。一般只有在事故或功能將被用于特殊情況下，如：一個(gè)需要救援報(bào)警的地方，希望看到的實(shí)時(shí)調(diào)度車輛的具---置。 4里程統(tǒng)計(jì)：設(shè)置一定的時(shí)區(qū)，你可以指望這一時(shí)期的區(qū)域內(nèi)行駛里程數(shù)的車輛。該功能主要是用于運(yùn)輸成本和費(fèi)用的計(jì)算的控制。 5地區(qū)可以看到汽車：駕駛車輛預(yù)計(jì)將在電子地圖上，以一個(gè)或多個(gè)報(bào)警區(qū)的范圍或線路設(shè)置，當(dāng)車輛進(jìn)入或退出航站區(qū)將發(fā)送報(bào)警信息該系統(tǒng)。此功能可設(shè)置在車輛的既定路線。 6防盜反-：gps定位系統(tǒng) 車輛定位系統(tǒng) 車載gps定位系統(tǒng) 車載3g 車輛油耗監(jiān)控系統(tǒng)。
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