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不銹鋼制集裝箱：常用于罐式標(biāo)準(zhǔn)集裝箱都是采用不銹鋼制成的，不銹鋼制標(biāo)準(zhǔn)集裝箱有很多的優(yōu)點(diǎn)，主要有強(qiáng)度高、不易生銹、耐腐蝕性大等特點(diǎn)，一般在運(yùn)輸具有腐蝕性的化學(xué)物質(zhì)時(shí)會(huì)使用這種材質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，運(yùn)輸化學(xué)-的過(guò)程中不易發(fā)生泄漏，-了化學(xué)品的運(yùn)輸。
玻璃鋼制集裝箱：玻璃鋼制標(biāo)準(zhǔn)集裝箱主要是在框架上裝上玻璃鋼復(fù)合板構(gòu)成的，它的主要優(yōu)點(diǎn)是隔熱性好、耐腐蝕性好、化學(xué)性也較好，冷藏車掛肉配件，強(qiáng)度大、承重能力較強(qiáng)、而且集裝箱內(nèi)部的空間較大，便于清理。這種集裝箱適用于各種陸運(yùn)和海運(yùn)海景，但是由于其價(jià)格稍高所以沒(méi)有其他幾種集裝箱使用范圍廣泛
由于缺乏-的后續(xù)資金來(lái)擴(kuò)張產(chǎn)能，也沒(méi)有足夠?qū)捲５馁Y金支持研發(fā)，多數(shù)零配件企業(yè)仍然限于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的營(yíng)銷模式，難以走出地區(qū)市場(chǎng)，更難以成為-的零配件企業(yè)。難成大器的商用車零配件企業(yè)仍然掙扎于微利時(shí)代。在一定時(shí)期內(nèi)，汽車零配件企業(yè)陷入了兩個(gè)難以擺脫的怪圈：一個(gè)是地方保護(hù)主義-造成零部件企業(yè)-的營(yíng)銷，其市場(chǎng)開發(fā)能力不足，難以形成規(guī)模效應(yīng)，因此在整個(gè)商用車產(chǎn)業(yè)鏈中沒(méi)有決定權(quán)，完全淪為代工廠；企業(yè)耽于競(jìng)爭(zhēng)，不注重-保護(hù)，冷藏車掛肉配件銷售，反過(guò)來(lái)又增加了地方保護(hù)主義。第二個(gè)怪圈是低技術(shù)含量導(dǎo)致低利潤(rùn)，進(jìn)而造成研發(fā)資金難以為繼，常熟冷藏車掛肉配件，反過(guò)來(lái)再造成技術(shù)含量不高。
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廂式冷藏車裝貨要避開蒸發(fā)器出口
要在廂式冷藏車的蒸發(fā)器出口前堆放貨物，冷藏車掛肉配件供應(yīng)，否則會(huì)阻礙冷氣流。貨物上方的阻塞會(huì)導(dǎo)致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持至少225毫米的距離。
裝貨時(shí)，不要將貨物堆的太高，一定要-裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度，還會(huì)影響廂式冷藏車的冷凍機(jī)組正常工作。
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