可轉(zhuǎn)位車刀可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀，一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃，即可繼續(xù)工作，直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報(bào)廢回收，超硬銑刀盤，更換新刀片后，車刀又可繼續(xù)工作。
可轉(zhuǎn)位刀具的優(yōu)點(diǎn)與焊接車刀相比，刀具壽命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷，刀具幾何參數(shù)完全由刀片和刀桿槽-，切削性能穩(wěn)定，從而提高了刀具壽命，生產(chǎn)-由于機(jī)床操作工人不再磨刀，可大大減少停機(jī)換刀等輔助時(shí)間。
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機(jī)械夾固式車刀能夠防止硬質(zhì)合金刀片在高溫焊接時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力和裂紋，并且刀柄可多次運(yùn)用，機(jī)械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊，裝可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)械夾固式車刀，刀刃用鈍后能夠轉(zhuǎn)位持續(xù)運(yùn)用，而且泊車換刀時(shí)間短，因而取得了迅速發(fā)展。
車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面等組成，車刀前面的型式主要根據(jù)工件材料和刀具材料的性質(zhì)而定，銑刀盤加長(zhǎng)，負(fù)前角的平面型適用于加工高強(qiáng)度鋼和粗切鑄鋼件的硬質(zhì)合金車刀。
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堵截車刀桿切既窄且深的槽，排屑空間小，切屑極易阻塞，為了減小同已加工表面的沖突，其切削部分的兩側(cè)有-磨有副偏角，因而根部的強(qiáng)度大大削弱，此外堵截車刀桿在切近工件中心處時(shí)，切削速度趨近于零，不利于切削。
堵截車刀桿在作業(yè)時(shí)極易打刀，-的堵截車刀一般將主切削刃做---字形，前面磨成屋脊形，銑刀盤生產(chǎn)廠家，使切屑發(fā)生橫向縮短，朝一個(gè)方向穩(wěn)定地排出，不致阻塞在槽中，一起再將刀頭底部制成凸肚形，以提高強(qiáng)度和剛度。
東莞市川業(yè)五金有限公司2012年起不斷引進(jìn)德國(guó)的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控磨削中心，銑刀盤設(shè)計(jì)，美國(guó)的精密刀具測(cè)量?jī)x，德國(guó)的五軸刀具測(cè)量?jī)x，配套使用德國(guó)、意大利等-的金剛石砂輪，瑞士的磨削油，德國(guó)、瑞士、日本的鎢鋼材料，瑞士的涂層，旨在生產(chǎn)制造具有-水平的-數(shù)控刀具。
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