現(xiàn)在道閘都講求,-價自然高,但是用著放心,不好,衡水道閘,容易出現(xiàn)下列問題。
故障一:給道閘一個信號,電機動作一下,在給個信號,又轉(zhuǎn)一下,就是升落一次不能-。
故障二:道閘升-后,過幾秒后會自動落桿。
故障三:道閘給個信號后,落不-,曲桿道閘,再次給信號,沒有動作。
故障四:遙控沒有反應(yīng),廣告道閘,主板蜂鳴器響。線控能控制。
故障五:道閘離合器的-:有些客戶合不上離合。
小區(qū)停車場進出口刷卡系統(tǒng)改造升級純車牌自動識別系統(tǒng)
近幾年,批發(fā)道閘,隨著互聯(lián)網(wǎng)火熱發(fā)展,很多地方都或多或少的加入了互聯(lián)網(wǎng)元素,停車場也不另外,而隨著停車場系統(tǒng)升級的需求不斷變大,傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足人們的需求了,一些停車場管理者都紛紛對停車場系統(tǒng)進行改造。那么,互聯(lián)網(wǎng)時代下,如何對傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)進行改造呢?
一、先來看看傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)有哪些面臨需要改進的技術(shù)?
1、傳統(tǒng)的人工收費容易出現(xiàn)資金上的漏洞,效率低下,且存在著收卡找零的問題,尤其是上下班高峰期,在停車場出入口容易出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。
2、傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)功能簡單,在停車場中只是起到了一車一擋的作用,不具有幫助車主找車位、尋車以及繳費等功能。
3、傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境多為局域網(wǎng),安裝停車場管理系統(tǒng)時需要對每個停車場安裝獨立的數(shù)據(jù)庫和前端顯示器,-軟件安裝運行在前端顯示器上,這樣不僅工程量大、耗時長,而且系統(tǒng)擴展性和維護性差。