我國工業鋁型材占鋁型材總應用量約30%，主要應用于交通運輸業(包括汽車制造業、軌道交通業)、裝備和機械設備制造業、-消費品業(含輕工業)等，分別在我國鋁型材應用中占比約10%、10%和12%。而同期的歐洲、北美和日本的鋁型材消費結構中，工業耗用比例分別達到為60%、55%和40%，遠高于我國.預計在未來5~10年，我國工業鋁型材的消費量將持續增長，凈化鋁材配件生產廠家，在鋁型材產品中的比例將約30%上升到2015年的45~50%左右。
鋁型材鍍鈦金工藝，屬于鍍膜技術，它是在常規鍍鈦工藝基礎上增加預鍍和電鍍工藝步驟，鋁型材工藝是將活化后的鍍件置于-的水溶液中進行化學處理。電鍍工藝的鍍液成分包括硼酸、十二烷基-鈉、糖精、光亮劑。本工藝具有簡單、實用、效果佳等優點，本工藝制得的鈦金鋁型材其膜層硬度hv≈1500、同等條件下比鍍22k金耐磨150倍，可加工成各種形態的金色、彩色，黑色等光亮的多種系列鋁型材產品。
為了使工業鋁型材擁有好的的外觀及耐腐蝕能力，工業鋁型材在出廠前都需要進行表面處理，而電泳著色便是其中應用較為廣泛的一種。電泳著色的工業鋁型材顏色光亮，色調飽滿，因此-廣大客戶的喜愛。但是其會因擠壓工藝和氧化著色工藝的不合理產生色差。
擠壓工藝對氧化著色的影響主要是模具設計、擠壓溫度、擠壓速度、冷卻方式等對擠出型材表面狀態和組織均勻性的影響。模具設計應能使進料充分的揉合，否則容易出現亮暗帶缺陷，同一根型材上都可能出現分色；同時，模具狀態及型材表面的擠壓紋等也影響氧化著色。擠壓溫度、速度、冷卻方式及冷卻時間不同，使型材組織不均一，也會產生色差。
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