繩輸送單元,用于實現(xiàn)手提繩的理出、打頭、定長拉繩和切斷,包括理繩機構(gòu)、打頭機構(gòu)、定長拉繩機構(gòu)和剪切機構(gòu)
所述開袋拉繩單元用于將手提袋打開,并對穿入手提袋的手提繩拉緊,包括設(shè)置在機架上的安裝板,袋子手提繩,所述安裝板上橫向間隔設(shè)有固定座和調(diào)節(jié)滑座,所述安裝板上橫向設(shè)有調(diào)節(jié)導(dǎo)軌,所述調(diào)節(jié)滑座設(shè)置在調(diào)節(jié)導(dǎo)軌上,所述安裝板上設(shè)有調(diào),所述調(diào)
連接有調(diào)節(jié)絲杠,所述調(diào)節(jié)滑座上設(shè)有調(diào)節(jié)絲母座和調(diào)節(jié)絲母,所述調(diào)節(jié)絲母安裝在調(diào)節(jié)絲杠上,所述固定座和調(diào)節(jié)滑座-別設(shè)有開袋機構(gòu),所述開袋機構(gòu)包括立柱,所述立柱上端縱向設(shè)有開袋氣缸,所述開袋氣缸兩端分別設(shè)有同步伸縮的活塞桿,所述活塞桿上設(shè)有吸盤安裝板,所述吸盤安裝板上設(shè)有將手提袋打開的吸盤,所述固定座和調(diào)節(jié)滑座-別設(shè)有拉緊機構(gòu),所述拉緊機構(gòu)包括豎向設(shè)置的拉緊升降氣缸,所述拉緊升降氣缸上縱向設(shè)有拉緊氣缸,所述拉緊氣缸上設(shè)有拉緊升降板,所述拉緊升降板上端中部設(shè)有v型口,所述拉緊升降板上端內(nèi)置有夾緊手提繩端部的氣動夾爪。
膠水粘貼
有的手提袋拎手直接用膠水粘貼在紙袋頂部或者頂部折反內(nèi)。用于服裝包裝、禮品包裝、品包裝的手提袋拎手會隱藏在折反內(nèi)。粘貼紙繩這種方式固定的手提袋承重力遠不如打結(jié)、與飛機扣繩等方式。
釘撞釘
有的手提袋選擇用撞釘把紙繩釘在袋身上,這種方式增加整個紙袋的承重力與拉力。帶撞釘?shù)氖痔岽l(fā)金屬光澤,優(yōu)雅別致,拉力也-。
還有一種更為稀有的方式,罐子手提繩,手提繩采用一根繩子,依次穿過八個袋孔,一圈之后用金屬片包住提繩,避免散開。這種手提繩方式別致精巧,手提繩,但拿取袋內(nèi)物品不太方便,因此較少見到。
介紹完這幾種方式,大家是不是都了解了呢,如果你有相關(guān)手提袋定制的需要,歡迎聯(lián)系欣派包裝,欣派包裝二十一年的產(chǎn)品包裝經(jīng)驗,相信一定不會讓你-。
絲帶繩、人字帶
是兩種容易產(chǎn)生誤解的手提袋繩子——絲帶繩和人字帶。
值得一說的是絲帶繩,這種繩子并不是到手后就很飄逸、平整,出廠后繩子會有褶皺,雖然不影響使用,但與常人理解中的絲帶視覺上有較大區(qū)別。
人字帶也會有輕微的褶皺問題,但它-結(jié)實不勒手。要記住,選用這兩款繩子需謹慎噢!